Станция метро Бабушкинская с очень хорошим освещением и с явными проблемами с гидроизоляцией #metro

https://t.me/pmzh77 - ПМЖ-77 Метро "Бабушкинская" - односводчатая станция мелкого заложения, открыта 28 сентября 1978 года. В 2018 году на станции "Бабушкинская" были отремонтированы подземные переходы и над ними были установлены крытые павильоны. Но, это было сделано частично. На одной стороне над лестничными маршами павильоны так и не установили, сами переходы тоже отремонтировали частично. Такая проблема, в своё время, с неоконченными ремонтами переходов объединённых с выходами из метро, была на многих объектах. Кто-то набрал заказов, деньги освоил, а работу не сделал. Потом эти объекты доделывали другие исполнители, а некоторые объекты доделали в урезанном виде. Сама станция "Бабушкинская" и её платформа визуально производят хорошее впечатление. Прежде всего, платформа станции "Бабушкинская" очень хорошо, даже удачно, освещена. Тому способствует много светильников на овальном своде станции. Но, это и проблема станции "Бабушкинская", при хорошем освещении сразу видно её главную проблему, проникновение воды во многие стыки между элементами железобетонных конструкций. Вода проникает и разрушает железобетонные конструкции, чаще всего, из-за плохо сделанной гидроизоляции. Когда идёшь вдоль платформы и смотришь на путевые стены, то там явно видны потёки воды. Вдоль путевых стенах с двух сторон в конструкционных нишах установлены металлические объёмные буквы с названием станции - "БАБУШКИНСКАЯ". Многие такие металлические названия отсутствуют на своих штатных местах, их заменили макетами названия станции, сделанными из плоского материала. Такие вещи не делают от хорошей жизни. Кроме того, на станции "Бабушкинская" хорошо видны расходящиеся стыки железобетонных элементов идущих по своду, от одной путевой стены и до другой путевой стены. Эти стыки местами замазаны раствором или залиты пеной. Что совсем не правильно и проблему эти косметические полурешения не исправят, от слова - СОВСЕМ. Платформа на станции "Бабушкинская" просторная и широкая. На самой платформе почти ничего нет, кроме скамеек. Указатели-боксы, куда идти или ехать, свободно свисают со свода на тросиках и никому не мешают. С хорошим освещением и без лишних конструкций на платформе, эта станции смотрится воздушной. С торцов платформы станции, над входами-выходами, установлены художественные композиции, на тему освоение русской Арктики. Композиции интересны по своей задумке, все объёмные элементы как бы выходят из труб. С одной стороны из трубы вылетает самолёт. С другой стороны из трубы выходит летучий корабль. То, что это корабль, мало кто сможет догадаться из пассажиров. Да и не смотрит большинство пассажиров, что там такое "висит" у них над головой! По архитектурно-конструктивному решению и особенно с хорошим освещением, станция "Бабушкинская" должна выглядеть красиво-изящной. А это не так. Станция "Бабушкинская" явно нуждается в ремонте. Поговаривают, что её скоро должны закрыть на ремонт и даже в этом году... Конечно, косметическим ремонтом станция "Бабушкинская" не обойдётся, как пишут некоторые издания. Будем надеяться, что после ремонта станция метро "Бабушкинская" станет намного лучше и удобнее!