ЗИС-Спорт: спорткар, который затащили к Сталину через стену

Москва, 1938 год. На крупнейшем автозаводе страны четверо молодых людей после рабочей смены разворачивают чертежи и начинают проектировать автомобиль, которого в СССР не существует — настоящий спорткар. Платформа — от трёхтонного правительственного лимузина. Бюджет — ноль. Разрешение начальства — отсутствует. Шансы на успех — минимальны. Шансы попасть под статью о вредительстве — вполне реальны. Но они делают это. Хитростью вписывают проект в список подарков к юбилею комсомола. Газеты подхватывают новость — отступать поздно. Директор завода берёт проект под личный контроль. Двигатель форсируют до 141 лошадиной силы. Кузов выколачивают вручную, киянками, по деревянному макету. Чтобы показать готовый родстер Сталину, ночью разбирают стену Дома Союзов. Машина получает одобрение вождя и бьёт всесоюзный рекорд скорости. А потом — покровитель уходит, команда распадается, начинается война, и единственный экземпляр первого советского суперкара исчезает навсегда. Это история ЗИС-Спорт. История мечты, которую система создала — и сама же уничтожила.