Pociągi na modernizowanym Przejeździe kolejowym w Kotomierzu (Rp1)+ drobna usterka rogatki
Przejazd ten znajduje się w kilometrze 390.050 linii 131 w północnej głowicy rozjazdowej. Przechodzi tamtędy Droga Krajowa 56 w 14.8 kilometrze. Jest wyposażony w 4 rogatki JEGD-50 oraz 2 sygnalizatory LED-owe SD-1M od Monatu. Przejazd jest obsługiwany na miejscu z posterunku nr 9. Urządzenia zostały tu zmodernizowane już w latach 80-tych ubiegłego wieku. Wcześniej był on wyposażony w mechaniczne rogatki. Kolejną modernizację urządzeń przeprowadzono w 2012 roku- wymieniono drągi rogatek oraz napędy wraz z obudowami, zamontowano też wtedy sygnalizację świetlną prod. Sygnały SA. Światła prod. sygnały SA jednak zostały zmodernizowane- 20 maja 2014 roku po godzinie 10:00 zostały zabudowane Monaty. Obecnie przejazd znowu jest modernizowany. Stare, wyżej wymienione urządzenia: sygnalizatory Monat, rogatki dwudrągowe i napędy JEGD-50 są wymieniane na 4 LED-owe sygnalizatory SD-K2 Kombudu, napędy JEGD-50 zastąpią nowe, Kombudowskie napędy RHR-95. Pojawi się też sygnalizacja dźwiękowa- 2 głośniki akustyczne modulowane EHL-S10. Przejazd otrzyma również monitoring. Nowe urządzenia będą obsługiwane z nastawni dysponującej ,,Km" zlokalizowanej w budynku dworca. Posterunek nr 9 zostanie wyburzony, przez co poprawi się widoczność na tory. Prawdopodobnie przy okazji remontu tego przejazdu Kotomierz otrzyma nowy peron 1, który został rozkopany w trakcie kopania kabli do nastawni. Przyjemnego oglądania! Co i jak: 1. 0:00- krótki pokaz prac na przejeździe. 2. 2:50- zamykanie rogatek. I tutaj mały Bonus- nieudana modernizacja z 2012 roku. Tamtejsze rogatki od czasu do czasu zawieszają się. Całe szczęście, że te usterki są krótkotrwałe. Jednak takie zajścia nie powinny mieć miejsca. 3. 3:40- przelot EP07 z pociągiem TLK75104 Bachus relacji Zielona Góra- Gdynia Główna (2xRp1). 4. 4:13- zamykanie rogatek przed pociągiem Regio+ kolejna drobna usterka rogatki. 5. 4:40- zmodernizowany EN57 jako Regio do Bydgoszczy. 6. 5:00- zamykanie rogatek przed pasażerskim 7. 5:22- przelot EP07 z TLK52102 relacji Gdynia Główna- Przemyśl Główny (2xRp1) 8. 6:00- EP09 prawdopodobnie z IC Heweliusz do Wrocławia. 9. 6:20- kolejne zamykanie rogatek 10. 6:50- ET22 PKP cargo z kontenerami w kierunku Bydgoszczy (1xRp1). Film nagrano 25 grudnia 2016 roku. Z kolei fotki pochodzą z 18, 19 i 20 grudnia 2016 roku.

Przejazd kolejowy, Pruszcz ul. Główna | Po modernizacji

10+ HOURS Railroad Crossings | 260+ Awesome Trains! 4K | ASMR

Parę godzin przy torach - pociągi na stacji Poznań Starołęka

60 Monster Waves Caught on Camera

Pociągi w Luboniu 10. (Rp1)

Jedź bezpiecznie odc. 757 (Samobójcy na przejazdach kolejowych)

Massive Landfill Into Flood Land! Heavy Equipment Dozer Pushing Dirt with Dump Trucks Unloading Dirt

「4K 60P HDR 」江ノ電 鎌倉-藤沢方面 展望

Przejazd Kolejowy Kotomierz- 10 pociągów i nowo zamontowany monitoring

Workers × Engineers | Smart, Skilled & Unstoppable Compilation _ Part 58

Przejazd kolejowy Gubiny | Railroad Crossing in Poland

Unbelievable Train Moments Caught on Camera

Workers × Engineers | Smart, Skilled & Unstoppable Compilation _ Part 14

Pociągi specjalne z Kořenova do Szklarskiej Poręby Górnej

Przejazd kolejowy Kotomierz | Postęp prac na dzień 16.04.2017
![[WIELKA MODERNIZACJA PRZEJAZDU KOLEJOWEGO] Przed i po - SSP Mirków (COB-63A na KSP-7M)](https://i.ytimg.com/vi/dcz87XaLwkM/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLCR2eOR22u9LVi4AQdhvihSddZWmw)
[WIELKA MODERNIZACJA PRZEJAZDU KOLEJOWEGO] Przed i po - SSP Mirków (COB-63A na KSP-7M)

Wycieczka kolejowa Grudziądz. Luty/Marzec 2025

I Repaired the Broken Swing Gear which no Mechanic Repairs |Give your Opinion by Watching the Video

Excellent construction engineers | And many smart work skills EP.93 ⚙️👷🏻🛠️👷🏾♂️🚃🏦🏦

