弘南鉄道【大鰐線】吊り掛けサウンドを奏でる不揃いな骨董電車たち:主力5編成に密着!

'88.8撮影:東急からステンレス車が入る直前の大鰐線では、木造国電の鋼体化車両などの種々雑多な車輛が最後の活躍をしておりました。2両固定編成の「不揃い状態」は半端無く、また各車体の錆や色褪せといった「骨董品度合い」は模型のエイジングマニアが泣いて喜ぶレベルでした。これらの車輛を眺めるだけでも十分楽しめましたが、爆音・快音の極上吊り掛けサウンドまで浴びることができ、これはもうオールドタイマー好きには堪らない世界でした。本動画は、公開済みの映像群に色修正等を施した上で、当時稼働していた主力5編成のそれぞれに密着する形に全面的に構成を見直し、駅発着や通過走行シーンを中心に前面展望や車内風景も織り交ぜた、大変バラエティ豊かな内容となっております。まさに「昭和の大鰐線」動画の決定版と言えましょう。 宜しければ、下記動画にもお付き合いください ↓「昭和の私鉄電車」再生リスト Electric Train    • 昭和の「私鉄電車」   ↓「昭和の路面電車」再生リスト Tram    • 昭和の「路面電車」   ↓「昭和の江ノ電」再生リスト ENODEN as Tram    • 昭和の江ノ電   ↓「昭和の "非" 電車」再生リスト non-Electric Train    • 昭和の「非」電車   参考文献:JTB「ローカル私鉄車輛20年 東日本編」寺田裕一著 #大鰐線 #前面展望 #吊り掛け #弘南鉄道 #国電 #西武 #大鰐 #津軽大沢 #中央弘前 #昭和 #電車 #昭和電車チャンネル

全12路線! 昭和の不揃い車輛:延べ126両 怒涛の登場! 貫通路の有無と車輛運用の関係とは?
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たかまつ風土記 宇高連絡船と高松
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【第7章】昨日のリベンジのため。再び極楽寺検車区に行ったら.......
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平成初期の名鉄揖斐線:残るモ510形3両が赤白ツートンになり大活躍! '89.8撮影
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Japanese National Railways Yamanote Freight Line (Spring 1985) Shibuya-Ebisu
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南部縦貫鉄道【前面展望】七戸→野辺地(路線廃止に関連する謎の廃駅も登場)
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140 Jahre Stuttgarter Zacke: Eine steile Geschichte [Doku 4K]
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【ラッセル操作】部品は手作り!!弘南鉄道、車両基地案内に行ってきました【大満足】
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奥羽本線(北部)のSL    D51 1   矢立峠、碇ヶ関、大館、二ツ井 ほか  撮影 1968~1971  <スライドショー>
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奥羽本線(北部)のSL D51 1 矢立峠、碇ヶ関、大館、二ツ井 ほか  撮影 1968~1971 <スライドショー>