Von Schienen und Rädern - Teil 2: H0 Radsätze und ihre Eigenschaften im Überblick
Warum passt nicht jedes Fahrzeug auf jede Schiene? Bei dieser Frage geht es um Gleis-, Weichen- und Radsatzgeometrien. Wie bei den Schienenprofilen geht auch bei den Rädern der Trend zu immer kleineren, vorbildgerechteren Nachbildungen. Ist eine Rückwärtskompatibilität wichtig und wann ist sie gegeben? Im zweiten Teil der Videoreihe werden AC- und DC-Radsätze näher betrachtet. Wie sehen die elektrischen und mechanischen Unterschiede aus? Welche Austauschradsätze passen? Lassen sich DC-Radsätze sinnvoll für AC-Gleise anpassen? Antworten gibt es in diesem Video. 00:00 Von Schienen und Rädern 02:05 Räder und Radsätze - konisch versus zylindrisch 03:38 Unterschiede von AC & DC Radsätzen 07:26 Radsatzmaße 12:03 Austauschradsätze 13:48 Anpassung des Radsatz-Innenmaßes 15:37 Führungsspiel 16:47 Radsatz Lagerung 17:58 Radreinigung 19:06 Fazit Die Tabellen mit den Daten marktgängiger H0 Radsätze sind hier zu finden: https://www.ocpfe.de/radsaetze.html Teil 1: Marktübersicht H0 2- & 3-Leiter Gleise sowie "Feste Fahrbahn" - • Von Schienen und Rädern - Teil 1: Marktübe... Teil 3: H0 Weichen - Was geht & was geht nicht (inkl. 3-Leiter Betonschw.) - • Von Schienen und Rädern - Teil 3: H0 Weich... Teil 4: Alle - außer einfache H0 Weichen (Kreuzung, Doppel- & Bogenweiche) - • Von Schienen und Rädern - Teil 4: Alle - a... Teil 5: Elektrische Eigenschaften von 2- und 3-Leiter H0 Weichen - Polarisierung, Kurzschlüsse, Frog Juicer - • Herzstückpolarisierung & Frog Juicer : Ele... Verwendete Markennamen und geschützte Warenzeichen von Unternehmen sind Eigentum der jeweiligen Inhaber. Die Nennung hat hier lediglich beschreibenden Charakter. Die genannten Marken stehen in keinerlei Partnerschaft oder Kooperation zu dieser Webseite. Das Video enthält keine bezahlte Werbung. Alle Angaben ohne Gewähr! Alle Rechte vorbehalten.

Von Schienen und Rädern - Teil 3: H0 Weichen - Was geht & was geht nicht (inkl. 3-Leiter Betonschw.)

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