世界的な競争激化や国内のクルマ離れとどう向き合う？ニッポン自動車産業の明るい未来を考える～早大・長内厚教授に聞く③【教えて！未来予報】

■収録日：2026年5月28日／本内容は収録時点の情報です。 【教えて！未来予報 第17回】 早稲田大学・長内厚教授に聞く「自動車産業」の未来予報③ 業界の未来を各分野の専門家に「お天気」に例えてわかりやすく解説してもらうシリーズ「教えて！未来予報」。今回は早稲田大学の長内厚教授をゲストに迎え、3回にわたって「自動車産業」の未来を予測してもらいました。 Part3では、世界的には競争激化し、国内ではクルマ離れが進むなど、厳しい経営環境にある日本の自動車メーカーが生き残り、明るい未来を築くために必要なこととは何かを探ります。 Part1：ホンダの巨額赤字と脱エンジン戦略見直しから考える、日本自動車メーカーの新たな勝ち筋    • ホンダの巨額赤字と脱エンジン戦略見直しから考える、日本自動車メーカーの新たな勝ち筋～...   Part2：ソフトウエアで自動車はどこまで進化するのか？自動運転普及のカギは？技術革新のリアルに迫る    • ソフトウエアで自動車はどこまで進化するのか？自動運転普及のカギは？技術革新のリアルに...   ■チャプター 【00:00】オープニング 【00:40】日本経済を支えてきた自動車産業 【03:16】日本エレクトロニクス産業の栄枯盛衰 【04:16】日本企業がポジションを低下させないためには 【07:30】日産・ホンダを含め、自動車業界の再編は進む？ 【11:14】自動車産業はフィジカルAIとどう向き合うべきか 【15:47】自動車産業は「クルマ離れ」とどう向き合うべきか 【17:14】自動車産業が向き合うべき多様なニーズ ■ゲスト 長内 厚 氏 早稲田大学大学院 経営管理研究科 教授。 京都大学経済学部卒業。1997年ソニー入社後、映像関連機器部門で商品企画、技術企画、事業本部長付商品戦略担当、ソニーユニバーシティ研究生などを歴任。 筑波大学大学院、京都大学大学院で経営学を学び、神戸大学経済経営研究所准教授を経て2011年より早稲田大学ビジネススクール准教授。2016年より早稲田大学大学院経営管理研究科教授。 早稲田大学IT戦略研究所研究員・早稲田大学台湾研究所研究員を兼務。ハーバード大学客員研究員、東海大学（台湾）訪問教授、京都大学経営管理大学院研究員、組織学会評議員、国際戦略経営研究学会理事などを歴任したほか、ソニー外部アドバイザー、台湾奇美実業グループ新視代科技顧問、ハウス食品グループ本社中央研究所顧問、日本台湾交流協会貿易経済部日台ビジネスアライアンス委員なども務めた。 現在、ビジネス・ブレークスルー大学客員教授、総務省情報通信審議会専門委員、ハノイ外国貿易大学客員教授（ベトナム）、ソニー学園総合研究センター副センター長も務める。主な著書に長内厚・榊原清則編著(2012)『アフターマーケット戦略』（白桃書房）、長内厚・神吉直人(2014)『台湾エレクトロニクス産業のものづくり』（白桃書房）など。世の中の様々な事象を経営学を使って読み解く、YouTubeチャンネル「長内の部屋」を開設し発信中。 ■聞き手 渡辺 広明 氏 消費経済アナリスト、流通アナリスト、コンビニジャーナリスト。1967年静岡県浜松市生まれ。ローソンに22年間勤務し、店長、スーパーバイザー、バイヤーなどを経験。現在は商品開発・営業・マーケティング・顧問・コンサル業務などの活動の傍ら、全国で講演活動を行っている。フジテレビ「FNN Live News α」レギュラーコメンテーター、TOKYO FM「馬渕・渡辺の#ビジトピ」パーソナリティ。近著『ニッポン経済の問題を消費者目線で考えてみた』（フォレスト出版）。 ■司会・進行補助 伊藤 みく 氏 「ビジネス×ITカンファレンス」「CEATEC」「IT トレンド EXPO」といったビジネスイベントの司会のほか「国税庁 WEB TAX TV」といった行政動画やアシックス、東急不動産をはじめとした大手企業PR動画のナレーターとしての実績多数。またタレントとして、CMやテレビ・ラジオの出演もある。 #教えて未来予報#自動車#ホンダ#日産#スバル#業界再編#自動運転#フィジカルAI#クルマ離れ#渡辺広明#伊藤みく#長内厚