ホンダの巨額赤字と脱エンジン戦略見直しから考える、日本自動車メーカーの新たな勝ち筋~早大・長内厚教授に聞く①【教えて!未来予報】
■収録日:2026年5月28日/本内容は収録時点の情報です。 【教えて!未来予報 第17回】 早稲田大学・長内厚教授に聞く「自動車産業」の未来予報① 業界の未来を各分野の専門家に「お天気」に例えてわかりやすく解説してもらうシリーズ「教えて!未来予報」。今回は早稲田大学の長内厚教授をゲストに迎え、3回にわたって「自動車産業」の未来を予測してもらいました。 Part1は、ホンダの巨額赤字と脱エンジン戦略の見直しから、EVの現在地を確認し、日本企業が未来に向けて勝ち抜くための戦略を探ります。 Part2:ソフトウエアで自動車はどこまで進化するのか?自動運転普及のカギは?技術革新のリアルに迫る →近日公開予定 Part3:世界的な競争激化や国内のクルマ離れとどう向き合う?ニッポン自動車産業の明るい未来を考える →近日公開予定 ■チャプター 【00:00】オープニング 【01:14】ゲストは早稲田大学ビジネススクールの長内厚教授 【02:37】ホンダ赤字に象徴される戦略的敗戦をどう見るか 【04:36】「EV全振り」に必要だった懐疑的視点 【06:33】新技術の登場時に持つべき戦略的視点 【08:05】日本の自動車産業にとっての脅威となる中国企業 【09:09】日本の自動車産業の優位性と勝ち筋は 【10:39】ナフサ不足で再認識された原油由来の原料 【10:54】「原油由来」を軸に見る原料・燃料の供給と需要 【11:50】環境への最適解としての燃費技術やハイブリッド車 【17:04】日中企業が共同で立ち上げたEMTAの戦略と可能性 【18:13】ホンダとソニーのAFEELA見直しの背景 【19:35】未来の自動車のカギを握るセンシング技術 【20:58】自動車産業における日本の部品メーカーの将来は 【22:01】脱エンジンのもう1つの選択肢、水素自動車の見込みは ■ゲスト 長内 厚 氏 早稲田大学大学院 経営管理研究科 教授。 京都大学経済学部卒業。1997年ソニー入社後、映像関連機器部門で商品企画、技術企画、事業本部長付商品戦略担当、ソニーユニバーシティ研究生などを歴任。 筑波大学大学院、京都大学大学院で経営学を学び、神戸大学経済経営研究所准教授を経て2011年より早稲田大学ビジネススクール准教授。2016年より早稲田大学大学院経営管理研究科教授。 早稲田大学IT戦略研究所研究員・早稲田大学台湾研究所研究員を兼務。ハーバード大学客員研究員、東海大学(台湾)訪問教授、京都大学経営管理大学院研究員、組織学会評議員、国際戦略経営研究学会理事などを歴任したほか、ソニー外部アドバイザー、台湾奇美実業グループ新視代科技顧問、ハウス食品グループ本社中央研究所顧問、日本台湾交流協会貿易経済部日台ビジネスアライアンス委員なども務めた。 現在、ビジネス・ブレークスルー大学客員教授、総務省情報通信審議会専門委員、ハノイ外国貿易大学客員教授(ベトナム)、ソニー学園総合研究センター副センター長も務める。主な著書に長内厚・榊原清則編著(2012)『アフターマーケット戦略』(白桃書房)、長内厚・神吉直人(2014)『台湾エレクトロニクス産業のものづくり』(白桃書房)など。世の中の様々な事象を経営学を使って読み解く、YouTubeチャンネル「長内の部屋」を開設し発信中。 ■聞き手 渡辺 広明 氏 消費経済アナリスト、流通アナリスト、コンビニジャーナリスト。1967年静岡県浜松市生まれ。ローソンに22年間勤務し、店長、スーパーバイザー、バイヤーなどを経験。現在は商品開発・営業・マーケティング・顧問・コンサル業務などの活動の傍ら、全国で講演活動を行っている。フジテレビ「FNN Live News α」レギュラーコメンテーター、TOKYO FM「馬渕・渡辺の#ビジトピ」パーソナリティ。近著『ニッポン経済の問題を消費者目線で考えてみた』(フォレスト出版)。 ■司会・進行補助 伊藤 みく 氏 「ビジネス×ITカンファレンス」「CEATEC」「IT トレンド EXPO」といったビジネスイベントの司会のほか「国税庁 WEB TAX TV」といった行政動画やアシックス、東急不動産をはじめとした大手企業PR動画のナレーターとしての実績多数。またタレントとして、CMやテレビ・ラジオの出演もある。 #教えて未来予報#自動車#ホンダ#ソニー#EV#EMTA#オートバックス#AFEELA#水素自動車#渡辺広明#伊藤みく#長内厚

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