Ford Kuga vejledning og walkaround | Ford Danmark

Ford Kuga har et flot design, er yderst effektiv og kan det meste uden besvær. Kuga Plug-in Hybrid kombinerer et 14,4 kWh batteri med en 2,5-liters Duratec benzinmotor, der giver flere kræfter, en fremragende brændstoføkonomi og reduceret udledning. Du kan bruge benzin, elektricitet eller en kombination af begge dele med fire elektriske køretøjstilstande: EV Later, EV Now, Auto EV, og for at maksimere opladningen, EV Charge. Kugas nye selvopladende EcoBlue Hybrid har en lille elmotor med et 48-volts batteri, der forbedrer motorens effektivitet. Den elektriske motor giver ekstra støtte til Kugas motor, når det er nødvendigt, hvilket hjælper med at reducere brændstofforbruget og CO2-udledningen. Kuga fås også med Co-Pilot360 – som er en række teknologier, der arbejder sammen for at gøre din køreoplevelse mere behagelig. Funktionen Traffic Sign Recognition hjælper dig med at holde dig inden for hastighedsgrænsen ved at identificere vejskiltene og vise hastighedsgrænsen på head up-skærmen. Funktionen Lane Keeping System fortæller dig, hvis du utilsigtet forlader din kørebane, og kan endda styre dig tilbage i midten af kørebanen for at holde dig på rette spor. ▶ YouTube    / forddenmark   ▶ Facebook   / forddanmark   ▶ Instagram   / forddanmark   ▶ Ford Webportal https://www.ford.dk/ *Elkøretøjets rækkevidde er baseret på en fuld opladning. Op til 56 km elektrisk rækkevidde baseret på Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP) gælder for en tilgængelig konfiguration. Den faktiske rækkevidde varierer med forhold såsom eksterne elementer, køreadfærd, vedligeholdelse af køretøjet og litium-ion-batteriets alder. *Kugas elektriske rækkevidde er op til 56 km baseret på kørselsforholdene og hvor gammel batteriet er. Officiel WLTP-testet CO2-udledning på 32 g/km. Specifikationen af det viste køretøj kan variere afhængigt af markedet. Lastkapacitet begrænset efter vægt og fordeling. Det angivne brændstofforbrug/energiforbrug, CO2-emissioner og elektrisk rækkevidde bestemmes i henhold til de tekniske krav og specifikationer i de seneste udgaver af de europæiske forordninger (EF) 715/2007 og (EU) 2017/1151. Lette køretøjer, der er typegodkendt med testproceduren WLPT (World Harmonized Light Vehicle Test Procedure), har oplysninger om brændstof-/energiforbruget og CO2-emissionerne til NEDC (New European Drive Cycle) og WLTP. WLTP vil helt erstatte NEDC senest ved udgangen af 2020. De anvendte standard-testprocedurer gør det muligt at sammenligne forskellige slags køretøjer og forskellige fabrikanter. Når NEDC udfases, korreleres WLTP-brændstofforbruget og CO2-udledningen tilbage til NEDC. Der vil være en vis forskel i forhold til den tidligere brændstoføkonomi og emissioner, da nogle af testens elementer har ændret sig, hvilket betyder den samme bil kan have forskellige brændstofforbrug og CO2-udledninger.