EV-modi Forklaret | Ford Kuga Plug-in Hybrid | Ford Danmark

Fords Kuga Plug-In Hybrid (PHEV) gør brug af fire elektriske køretøjsmodi (EV) til at hjælpe dig med at få det meste ud af hybrid kørsel, og for at forsikre at det passer til dine behov. Udforsk Kuga Plug-in Hybrid: http://ford.to/FordKuga De fire tilgængelige modi med Kuga PHEV er: ‘Auto EV’, ‘EV Now’, ‘EV Later’ og ‘EV charge’. Auto EV vil altid være den automatiske modus, hver gang du tænder for dit køretøj. For at gøre det nemt at skifte mellem modi er der en dedikeret EV-modusknap på midterkonsollen. Du kan bladre gennem modiene ved at trykke på knappen, mens vigtig information vises på din digitale instrumentklynge. Ikke alle EV-modi er tilgængelige hele tiden, afhængig af dit batteriniveau og det valgte køremodus, f.eks. Sport eller Eco (valgbare køremodi er en separat funktion i EV-modiene). Her er detaljerne vedrørende hver tilgængelig EV-modus i din Kuga Plug-In Hybrid: AUTO EV ’Auto EV’ er den automatiske EV-modus og vælges automatisk, når du tænder for dit køretøj. I denne modus vælger Kuga PHEV sømløst mellem udelukkende elektrisk eller hybrid kørsel, hvilket giver dig den bedste kombination af økonomi og ydeevne, afhængig af hvad du behøver på det givne tidspunkt. Regenererende bremsning genvinder energien, der normalt ville være gået tabt, og bruger det til at opretholde batteriopladning, hvilket hjælper dig med at få det meste ud af din elektriske kørselsrækkevidde. EV NOW ’EV Now’ er en god mulighed til kortere rejser i byen, eller rejser hvor der kan være regulering ved udslip. Denne modus bruger kun den elektriske motor, for at forsikre udslipsfri kørsel til kortere rejser. På et fuldt batteri kan du dække distancer på op til 56 km på udelukkende elektrisk kraft. Ydeevnen i ’EV Now’ justeres automatisk efter maksimal kørselsrækkevidde. Og hvis batteriladningen ikke kan opretholde udelukkende elektrisk kørsel længere, vil benzinmotoren tage over automatisk, indtil tilstrækkelig opladning er genvundet. EV LATER ’EV Later’ bruger primært benzinmotoren til kørsel, hvilket bevarer så meget batteriladning som muligt. Den er designet til tidspunkter, hvor du ved, at du vil behøve udelukkende elektrisk kørsel senere på rejsen (f.eks. hvis du skal ind til byen eller en udslipsreguleret zone). EV CHARGE ’EV Charge’ bruger benzinmotoren til både kørsel og til direkte at oplade batteriet. Tilsvarende ’EV Later’ så er denne behjælpelig, når du ved, at du kommer til at behøve udelukkende elektrisk kørsel senere på rejsen, men dit batteri måske behøver yderligere opladning på farten inden. Benzinmotoren arbejder hårdere til både at køre køretøjet og til at oplade batteriet, og derfor er ’EV Charge’ mindre effektiv end andre modi. Vi anbefaler at præ-oplade batteriet, når det er muligt. Udforsk Kuga Plug-in Hybrid: http://ford.to/FordKuga ▶ YouTube    / forddenmark   ▶ Facebook   / forddanmark   ▶ Instagram   / forddanmark   ▶ Ford Webportal https://www.ford.dk/