SCONTRO TRA UN LOCOMOTORE E DUE CARRI MERCI: Tutte le operazioni di soccorso!

Passa a visitare la pagina Instagram: https://instagram.com/akiem_e483?utm_... Ancora una volta un incidente ferroviario nel ravennate e ancora una volta in uno dei movimenti più delicati, ovvero la manovra. Nella mattinata di martedì 19 Maggio 2026 all’interno dello scalo merci di Ravenna, nell’area situata poco dopo il cavalcavia è avvenuto una collisione tra la D744.013 Dinazzano Po e un convoglio di Shimmns. Nel momento dell’impatto due carri Shimmns ERMEWA carichi di coils d’acciaio si sono ribaltati, il carrello anteriore della D744 è sviato e i restanti Shimmns sono rimasti sui binari. Sul posto è intervenuto il personale del 118 dove una persona sarebbe rimasta ferita lievemente. Stando a quanto accaduto, al momento è non chiaro se la D744 non abbia rispettato il segnale basso luminoso oppure se il convoglio di Shimmns in fase di manovra spinta non abbia rispettato il segnale basso luminoso. Intanto si procede con l’analizzare ogni singola dettaglio per capire la dinamica dell’impatto. La circolazione ferroviaria da e per il Porto (raccordo destro) inizialmente è rimasta sospesa per qualche ora per poi riprendere molto lentamente avendo disponibili per le partenze e gli arrivi dallo scalo merci solo i binari 1 e 2 Fascio Merci. La situazione si è presentata abbastanza complessa e assai delicata, richiedendo quindi l’invio su gomma di una Idrogru e Autogrù della ditta ravennate RAM Service. Per prima cosa si è provveduto a rimuovere da entrambi i carri Shimmns marcati 33 87 466 9 279-1 e 33 87 466 9 397-1 le bobine d’acciaio presenti all’interno in modo da facilitare le operazioni di rimozione. Una volta rimosse, esse sono state trasportate nuovamente una a una alla Marcegaglia. Nella serata stessa è stato riposizionato il primo carro Shimmns marcato 33 87 466 9 279-1 con la conclusione dell’operazione alle ore 22.00 e il rientro del carro soccorso a Bologna Centrale con la sola D744.018. Nella giornata successiva si è provveduto a spostare lo stesso carro più vicino possibile alla staccionata in modo da avere più spazio possibile per operare sul resto. Dopodiché è arrivato il momento del secondo carro Shimmns marcato 33 87 466 9 397-1. Purtroppo essendo completamente ribaltato si è dovuto operare molto delicatamente rispetto al precedente carro, avendo spazi limitatissimi vista la presenza anche della catenaria nella zona interessata (ovviamente disalimentata). Per prima cosa il carro è stato spostato di qualche metro lato stazione. Dopodiché mediante l’ultilizzo del MAN TGS 35.510 sempre della ditta RAM Service si è provveduto a sollevarlo leggermente per poi riposizionarlo e ristabilirlo, con la conclusione di questa operazione alle ore 20.30 della serata di mercoledì 20 Maggio 2026. Nella mattinata successiva è stato inviato nuovamente il carro soccorso con la D744.018 da Bologna Centrale per rimettere in sesto l’ultimo veicolo sviato, nonché il locomotore Diesel D744.013. Dopo numerosi interventi si è provveduto a sollevare con molta delicatezza il locomotore dai respingenti lato Bologna. Un’operazione delicata che ha interessato tutta la mattinata con lievi movimenti. Solo verso ora di pranzo più precisamente alle 13.10 la D744.013 è stata riposizionata sui binari. A questo punto mediante l’ausilio della D744.018 Trenitalia-Tper si è provveduto a effettuare una manovra spinta verso un binario idoneo in attesa di ulteriori controlli da parte dei tecnici di CZ Loko. Solo alle 15.30 la D744.018 ha terminato la manovra della sua gemella. Sono stati tre giorni davvero difficili per il traffico merci su ferro da e per la città Ravennate. Grazie però alla squadra di soccorso di Trenitalia-Tper e i ragazzi della RAM Service le operazioni si sono svolte nella maniera più delicata possibile visto il poco spazio a disposizione. In sintesi le operazioni sono state suddivise nel seguente ordine: )19 Maggio 2026 Rimozione carro Shimmns 33 87 466 9 279-1 )20 Maggio 2026 Rimozione carro Shimmns 33 87 466 9 397-1 )21 Maggio 2026 Rimozione e riposizionamento sui binari della D744.013 In questo potrete vedere tutte le operazioni di soccorso svolte nello scalo ravennate. Buona visione! Nell’ordine tutte le operazioni che avete visto: )00:05 Sollevamento, posizionamento del carro Shimmns 33 87 466 9 279-1 Ermewa )02:20 Manovra E464.901 Trenitalia-Tper )13:30 INV Ravenna-Bologna C.le | D744.018 TI-TPER )13:50 Rimozione bobina d’acciaio dal carro Shimmns 33 87 466 9 397-1 )15:45 Spostamento del carro Shimmns 33 87 466 9 279-1 verso la staccionata mediante l’Idrogru )17:55 Sollevamento, posizionamento del carro Shimmns 33 87 466 9 397-1 Ermewa )30:30 Inizio operazioni per la rimozione della D744.013 Dinazzano Po )35:55 Posizionamento sui binari della D744.013 Dinazzano Po )40:20 Visione dei due carri Shimmns gravemente danneggiati )41:55 Manovra D744.018 Trenitalia-Tper )43:20 Manovra D744.018 Trenitalia-Tper + D744.013 Dinazzano Po )45:55 INV Ravenna-Bologna C.le | E464.901 + D744.018 TI-TPER