【挫折】国鉄時代より遅くなった特急と幻になった高速特急計画。高速化事業をしたのにどんどん遅くなる特急。乗客減少と赤字に苦しむ、紀勢本線の特急くろしお号
いつもご視聴いただきありがとうございます。 鉄道の歴史は、ある一面で高速化の歴史でもあります。 各路線で高速化を行い、また高速化を検討してきましたが、志半ばで挫折し、結局国鉄時代より遅くなってしまった特急を今回はご紹介します。 JR西日本の阪和線・紀勢本線を走る特急くろしおの歴史をたどりながら、283系登場の歴史と、日の目を見ることがなかったWest-21について見ていきます。

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超ガラガラなサンライズ接続特急に乗ってきた。

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![[Black History] Everything has failed! Quadruple-tracking, elevated tracks, line extensions, subw...](https://i.ytimg.com/vi/90kLqcICQ-Y/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLC-RYFB8rWKllEQ7q-Ar1jzPOSlMw)
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![[Giving up on the Haneda/Otorii extension⁉︎] The Kamaka Line & Tokyu New Airport Line extension p...](https://i.ytimg.com/vi/94YxlVKEf40/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLB-rcXw4OQTUl3o2Dnp9Auzgguz_g)
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![[Osaka → Shingu] Thorough verification with simultaneous playback on two screens! Is it true that...](https://i.ytimg.com/vi/ufM4M0LWhs4/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLAuGeO0W6yoLGfkkEc4Y-VQe7WC7Q)
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7 Shocking Examples of Failed Limited Express Trains

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【前面展望 運転台アングル付き】国鉄色381系特急やくも 定期運行する最後の国鉄型特急電車の雄姿 【アーカイブ】

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(90)【異常に高い乗車率】287系・くろしおのグリーン車どうなん?(最長片道特急グリーン旅・阪和線・紀勢線)

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Why? Did Tokyo scuttle the nationally promoted railway plan for the city center? They rejected th...

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【史上初】まさかの〇〇と接続!?イレギュラーだらけの北陸新幹線はくたか号がヤバすぎた…
![[Stunning Ocean View] Travel to Nanki Shirahama on the Kuroshio Express with an Observation Seat ...](https://i.ytimg.com/vi/tg8yhLBqNYQ/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLBEgq4BIW6j1Fl7q50kguah0FFm8A)
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![[Toyohashi to Okaya] A Side-by-Side Comparison: Just How Much Slower is the Iida Line than the To...](https://i.ytimg.com/vi/pLyt8o7y_es/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLCyx8hTkL0UELECk8-qmrGulpjP6w)
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