Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid mit GT-Paket: Die Brutale und Zarte Seite von 739 PS - Autophorie

Testfahrt mit dem neuen ÜBER-SUPER-SUV aus Zuffenhausen. Der Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid mit GT-Paket kommt mit extremen 739 PS und 950 Nm Systemleistung. Die Kombination aus einem 4-Liter V8 Biturbo, der alleine schon 599 PS mobilisiert wird von einem fast 180 PS Elektromotor unterstützt. Was das bedeutet haben wir uns auf der Rennstrecke angeschaut, denn insbesondere mit dem GT-Paket kommt nicht nur die Optik des Cayenne Turbo GT nach Europa, sondern auch dessen besondere Kniffe am Fahrwerk sowie der speziellen Titan-Abgasanlage. Und auf der anderen Seite kann der Koloss auch ganz sanft, der Fahrbericht zeigt beide Seiten des Supersportlers. Viel Spaß mit dem Video. Autophorie Extra:    / @autophorieextra   #Autophorie #porschecayenneturbo #pluginhybrid Unsere Social Media Kanäle ### Unser podcast "Ersatzrad": https://anchor.fm/ersatzrad Instagram:   / autophorie.de   Folgt uns auf Facebook:   / autophorie   Website: http://autophorie.de ### 00:00 Intro 00:34 Was macht den Turbo E-Hybrid mit GT Paket aus? 02:35 Sound Check der Titan-Abgasanlage 03:20 weiter Gewichtseinsparungen beim GT Paket 03:59 der Antrieb des Cayenne Turbo E-Hybrid und was er mit dem 918 Spyder zu tun hat 06:30 Rücksitzbank 07:46 Cockpit mit GT Interieur Paket 11:14 ein übersichtlicher Kofferraum 11:50 Launch Control 12:15 Rennstrecken Test 16:52 allgemeiner Fahreindruck 22:20 Fazit / Preise / Outro Technische Daten Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé mit GT-Paket V8-Biturbo mit OPF 3.996 ccm Hubraum 86,0 x 86,0 Bohrung x Hub in mm 9,7:1 Verdichtungsverhältnis 441 kW / 599 PS @ 6.000 U/min 800 Nm @ 2.400 - 4.500 U/min 305 km/h Vmax 3,6 Sek 0-100 km/h 11,9 Sek 0-200 km/h WLTP: 1,8 l/100km WLTP: 30,5 kWh/100km WLTP: 41 g/km 71 km elektrische Reichweite (konfigurationsspezifisch) 79 km innerorts Permanterregte Synchronmaschine mit Außenläufer 130 kW / 176 PS @ 3.200 U/min 460 Nm @ 0 - 2.690 U/min Lithium-Ionen-Batterie mit Temp-Steuerung 25,9 kWh Energie-Inhalt 21,8 kWh netto Kapazität 370 Volt Spannung 11 kW OnBoard-Lader ca 2,5h bei 9,6 kW ca 2h15min bei 11 kW 75 Liter Tank Systemleistung: 544 kW / 739 PS / 950 Nm 8-Gang-Tiptronic S I 5,00 II 3,20 III 2,14 IV 1,72 V 1,31 VI 1,00 VII 0,82 VIII 0,64 R 3,48 Hinterachsübersetzung 3,21 4.930 mm lang; 2.194 mm breit mit Spiegel; 1.652 mm hoch; 2.895 mm Radstand 2.495kg Leergewicht (DIN), zul. Gesamtgewicht 2.935 kg; Zuladung 440 kg Dachlast 75 kg 434 bis 1.344 Liter Kofferraum ——- Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé mit GT-Paket Testwagen 229.653,85 EUR Ab 176.324 EUR (SUV) Ab 179.775 EUR ( Coupé) Ab 208.454 EUR (GT Paket)