TRENES POR SALOU Y CAMBRILS: parte 3 (De Port Aventura a Cambrils, Salou y Vandellós en el Talgo)

Con motivo de la entrada en servicio de la nueva variante de alta velocidad entre la estación de Vandellós y la de del Camp de Tarragona, y de la bochornosa decisión de desviar también por ella los servicios de cercanías y los Talgos (dejando sin trenes a Salou y obligando a construir segundas estaciones, mucho menos céntricas, en Cambrils y Hospitalet del Infante), el día 10 de enero de 2020 realicé varias veces el trayecto entre Aldea-Amposta y Port Aventura, intentando dejar constancia en vídeo de lo que a través de la ventana veían mis ojos por última vez en ese trayecto de 30 km. Ese mismo día 10 quedaría interrumpida la vía a la altura de la estación de Vandellós, dejando así de pasar los Talgos y los Euromed por los mencionados municipios. El servicio de cercanías seguiría prestándose hasta el día 12, aunque con trasbordo por carretera entre Hospitalet y La Ametlla. La climatología fue muy desapacible y la escasa luz no hizo justicia a las coloridas vistas de la costa y el campo catalanes. Nota: he intentado mantener prácticamente íntegra la grabación de los diferentes trayectos. Tan sólo he suprimido algunos segmentos breves por resultar excesivamente incómodos de ver (desenfoque de la cámara, trincheras o primeros planos de árboles pasando a gran velocidad). − . − Este tercer vídeo cubre el trayecto entre Port Aventura, Salou, Cambrils, Hospitalet del Infante y Vandellós a bordo de un Talgo, y finalmente concluye en la estación de Aldea-Amposta, donde (como en otros puntos del recorrido), nos encontramos a un equipo tomando imágenes para la televisión.