【車窓】キハ58+キハ65「土讃線」高松→阿波池田 2007年4月7日

00:00:07 高松(入) 00:01:43 車窓映像スタート 00:02:51 高松(発) 00:07:13 香西(着) 00:07:58 香西(発) 00:10:51 鬼無(着) 00:11:23 鬼無(発) 00:15:07 端岡(着) 00:19:15 端岡(発) 00:22:05 国分(着) 00:22:59 国分(発) 00:25:48 讃岐府中(着) 00:26:21 讃岐府中(発) 00:29:04 鴨川(着)「しまんと」と「マリン」の追い越し 00:36:38 鴨川(発) 00:39:20 八十場(着) 00:40:02 八十場(発) 00:42:57 坂出(着) 00:44:01 坂出(発) 00:49:16 宇多津(着) 00:50:00 宇多津(発) 00:53:08 丸亀(着) 00:53:53 丸亀(発) 00:56:14 讃岐塩屋(着) 00:56:53 讃岐塩屋(発) 00:59:58 多度津(着) 01:00:28 多度津(発) 01:04:19 金蔵寺(着) 01:05:10 金蔵寺(発) 01:07:48 善通寺(着) 01:08:54 善通寺(発) 01:14:11 琴平(着) 01:20:16 琴平(発) 01:27:37 塩入(着)「南風」とすれ違い 01:36:09 塩入(発) 01:40:14 黒川(着) 01:40:45 黒川(発) 01:43:40 讃岐財田(着) 01:44:28 讃岐財田(発) 01:53:21 スイッチバック(着) 01:53:47 スイッチバック(発) 01:54:46 坪尻(着) 01:57:03 坪尻(発) 02:01:00 箸蔵(着) 02:01:34 箸蔵(発) 02:05:37 佃(着) 02:07:34 佃(発) 02:12:33 阿波池田(着) 02:12:46 253D回送 02:14:30 255D到着 02:18:03 253Dと255Dの連結作業 列車種別:普通 車両形式:キハ65+キハ58 乗車車両:キハ65-34 列車番号:253D 撮影区間:高松→阿波池田 撮影路線:予讃線・土讃線 営業キロ:76.6km 所要時間:2時間13分 撮影日程:2007年4月7日 撮影機材:SONY DCR-VX2100 SD画質です。 キハ58+キハ65が運用に就いていた時代の土讃線直通 普通列車 阿波池田行です。 撮影は国鉄色のキハ65-34から撮影しています。 動画の最後の方にある阿波池田駅での連結作業は、 キハ58+キハ65の引退を控えた2008年3月8日に撮影したものです。 車窓の撮影をした日から約1年後のものになります。 #キハ58 #キハ65 #土讃線

【車窓】キハ48 急行「つやま」津山→岡山 2007年5月15日
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【車窓】キハ48 急行「つやま」津山→岡山 2007年5月15日

【車窓】キハ47「みよしライナー」広島→三次 2021年7月29日
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【車窓】キハ47「みよしライナー」広島→三次 2021年7月29日

【4K60fps Cab view Japanese train】Fuchu ~ Miyoshi. Fukuen Line.
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【4K60fps Cab view Japanese train】Fuchu ~ Miyoshi. Fukuen Line.

【車窓】キハ58+65「フェニックス」別府→宮崎 2010年2月27日
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【車窓】キハ58+65「フェニックス」別府→宮崎 2010年2月27日

【前面展望】JR四国 土讃線 1000形普通ワンマン 多度津⇒阿波池田
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【前面展望】JR四国 土讃線 1000形普通ワンマン 多度津⇒阿波池田

【車窓】キハ65+キハ58「あさぎり」大分ー[久大本線 日田彦山線経由]ー門司港 2010年2月6日
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【車窓】キハ65+キハ58「あさぎり」大分ー[久大本線 日田彦山線経由]ー門司港 2010年2月6日

【4K60fps Cab view Japanese train】Awa-Ikeda ~ Tokushima. Limited Express Tsurugishan
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【4K60fps Cab view Japanese train】Awa-Ikeda ~ Tokushima. Limited Express Tsurugishan

【車窓】169系「アルプス」松本→南小谷 2008年12月6日
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【車窓】169系「アルプス」松本→南小谷 2008年12月6日

【4K Cabview】Yodo Line [Local] (Kubokawa ⇒ Uwajima)
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【4K Cabview】Yodo Line [Local] (Kubokawa ⇒ Uwajima)

急行丹後3号キハ58山陰本線京都口をフルスピードで走る
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急行丹後3号キハ58山陰本線京都口をフルスピードで走る

RESTORING THE ORDER 2026 - DAY-5 #dunsinoyekan #worship #intimacy
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RESTORING THE ORDER 2026 - DAY-5 #dunsinoyekan #worship #intimacy

【車窓】185系「水上」2号 水上→上野 2008年2月11日
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【車窓】185系「水上」2号 水上→上野 2008年2月11日

【4K60fps Cab view Japanese train】Kameyama ~ Kamo. Kansai Line.
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【4K60fps Cab view Japanese train】Kameyama ~ Kamo. Kansai Line.

【展望車窓】寝台特急「カシオペア」青森~函館(2015年4月28日上野発)
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【展望車窓】寝台特急「カシオペア」青森~函館(2015年4月28日上野発)

4K cab view - Tokushima Line "Ai Yoshinogawa Trolley train” Ishi to Awa-Ikeda, Tokushima pref, Japan
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4K cab view - Tokushima Line "Ai Yoshinogawa Trolley train” Ishi to Awa-Ikeda, Tokushima pref, Japan

JR四国 特急南風13号 (2000系運行)  超広角車窓 進行左側 岡山~阿波池田~高知・宿毛
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JR四国 特急南風13号 (2000系運行) 超広角車窓 進行左側 岡山~阿波池田~高知・宿毛

【車窓】キハ40の力走 山陰本線 普通 長門市→下関
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【車窓】キハ40の力走 山陰本線 普通 長門市→下関

【4K60fps Cab view Japan train】 Kotohira ~ Okayama via Seto Ohashi Bridge.  EXTRA RAPID.
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【4K60fps Cab view Japan train】 Kotohira ~ Okayama via Seto Ohashi Bridge. EXTRA RAPID.

【FRONT CAB】Limited Express SUPER HAKUCHO No.1 From Aomori to Hakodate via SEIKAN Tunnel
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【FRONT CAB】Limited Express SUPER HAKUCHO No.1 From Aomori to Hakodate via SEIKAN Tunnel

【車窓】キハ181「はまかぜ」1号 大阪→浜坂 2007年4月24日
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【車窓】キハ181「はまかぜ」1号 大阪→浜坂 2007年4月24日