Fra model til S-tog

Filmen om udviklingen og byggeriet af S-toget (4. gen) som blev bygget og af et konsortiet bestående af Linke-Hofmann-Busch og Siemens som stod for hhv. det mekaniske og elektriske ved toget som blev leveret til DSB S-tog fra 1996-2006. De 120 togsæt var DSB's største enkeltkontrakt nogensinde med en værdi på 8, 2 mia kroner. Da LHB/Siemens-konsortiet i 1992 vandt ordren fra bl.a. ADtranz, skete det til flere folketingspolitikeres højlydte utilfredshed. For at lukke munden på dem, måtte LHB give Adtranz en ordentlig bid af underleverancen. ADtranz som i som tidligere hed Scandia byggede de driftsikre og succesfulde IC3 og IR4 for DSB. ADtranz blev i 2001 overtaget af Bombardier, som i 2021 blev opkøbt af franske Alstrom, som skal leverer DSB's nye IC5-togsæt fra 2027 Linke-Hofmann-Busch (LHB) var dengang ejet Alstom med 51%. Sidenhen er LHB 100% ejet af Alstom og hedder idag Alstom Tranport Deutschland. Filmen her er optaget på Danmarks jernbanemuseum i 2009