Port de Longoni – Mayotte – Episode 2
Depuis le second semestre 2022 et jusqu'en septembre 2023, le groupement Hydrokarst (mandataire) et ROCS - Groupe NGE a réalisé la réhabilitation des pieux du quai N°1 du port de Longoni, pour le DEPARTEMENT DE MAYOTTE. Les travaux réalisés par les équipes d’@Hydrokarst et @Rocs étaient effectués en plongée, tout en illustrant les différents aspects techniques du métier de scaphandrier et des travaux fournis. Les travaux se sont déroulés dans des conditions optimales : L'eau chaude facilite le travail des scaphandriers lorsqu'ils doivent travailler sous l'eau pendant plusieurs heures. L’eau claire offre une visibilité optimale aux scaphandriers. La barrière de corail offre une protection naturelle. Bravo aux équipes d’Hydrokarst et de ROCS - Groupe NGE pour le travail accompli !

Port de Longoni – Mayotte – Episode 3

Pêcheur Longliner

Mayotte, au coeur de l'océan Indien - Échappées belles

Port de Longoni – Mayotte – Épisode 1

Cordiste TP - forage - Mise en place barre de 26m sur paroi

Les Femmes du BTP - Portrait de Claire - Directrice Travaux Génie Hydraulique

Plongée à saturation par HYDROKARST sur le barrage de TOLLA en Corse

De brume et de bris. Mémoires de naufrages dans l'archipel de Saint-Pierre-et-Miquelon

MOURINGUE Nyabadao vs Mtsahara

Cordistes : un métier en hauteur aux compétences très variées

Rowan Atkinson's Funniest Moments That Prove He's a Comedy Genius

Hydrokarst - Reportage Télématin France 2 sur le métier de Cordiste

Fret maritime : congestion au port de Longoni

Hydrokarst - "Les gars du vide"

Immersion in the village of Kaweni - between clichés and reality in Mayotte

My Golden Retriever Heals a Terrified Rescue Kitten in Just 3 Meetings!

Barrage de l’Hongrin - "Opération Vannes de Fond"

Hydrokarst - "Chantier Livet Gavet" (suite)

Between the Seychelles and Mauritius: Hidden Treasures of the Indian Ocean | Documentary

