Bicycle Tours Japan DAY7:京都、大阪、神戶、姬路│明石海峽大橋│薛丁格的高架橋，到底能不能上？│市區卡頓心態爆炸│130K京阪神-兵庫県姬路

STRAVA路線:  / strava   130K/400m 京阪神-兵庫県姬路 光速打臉回 原本以為自己已經搞懂日本的交通邏輯 結果每座跨線橋50%禁行機車的概率 搞得我精神爆炸 神戶市中心連過個馬路都難 常常筆直國道單車根本沒法一路貫通 左轉迂迴一下就接不回去了 先吃個すき家壓壓驚 我覺得挺好吃的啊XD -------------------------------------- 當時遊記: 環日本day7:京都-大阪（外圍）-神戶-姬路 吃3183+住2800=5983 我又懂了，我進超市沒比較划算 去個牛丼連鎖店吃個600元滿足均衡 去超市大爆買各種碳水 阿對還要補蛋白質，那都吃好了 結帳時默默拿出第二張1000 吃著今晚的飯後甜點水果果凍x4+大優格 (早餐還有4個) 進到市區後價位也沒這麼划算了 跟前幾天不會猶豫的價格有差 今天算是最乏味的一天了 美景只有明石海線，其他都市區 區域不同，自販機數量、超市商品、房屋種類、守規矩程度都不一樣 最重要的道路邏輯也差很大 今天被國道二號搞到又又又晚了三小時以上 每個橋個性都很不同 有無寫禁行自行車/實際上禁不禁/切不切車道等/有沒有單車道替代...... 今天就是一直在玩這題目 回想起來我都不知道有沒有誤入過不能上的橋 車道上都能維持30巡航 京都開場時是順利的 接近大阪-神戶 冒出一堆禁行單車 兩個路口就玩一次，只能繞去走斑馬線回來 還有那種回不來的 姬路則有全線單車道 但日本的單車道是很不適合公路車的 3秒一窟窿，10秒一段差 載重下我馬鞍包起飛降落好幾次 最後受不了 找了一個看起來很和藹的施工阿伯問問看 我：我是歪國人，請問自轉車能走這條路線嗎？ （比手劃腳） 阿伯：好像沒有說不行，但自行車專用道比較安全 山區就這條國道問題不大 但市區就是有很多速度只剩10的替代道路 很多沒寫禁行，但車就是很多要繞過我 重點是真的沒看過日本人走車道，還跨區騎好騎滿的 爬山時怕操，躲山進市區反而又更慢 然後明天是強化版的市區160K版 希望國道2號讓我好好宣洩無處釋放的腿力跟卡路里 好想有個日落閒閒沒事吃燒肉放題的時間啊 不早了，但希望能早起早出發 後天可能要拼波170直接四國一日遊啊 （我覺得會拍照到多給一天就是） -------------------------------------- 章節: 00:00​​​ 環日本DAY7:路線介紹:京阪神、姬路 02:54​​​ 大阪市郊 06:45​​​ 大阪-西宮 09:36​​​ 神戶 12:14​​​ 明石-姬路 15:32​​​ ENDING -------------------------------------- 拍攝器材: Insta360 ONE R Insta360 ONE X2 https://www.insta360.com/sal/x3?insrc... -------------------------------------- 除了YouTube頻道外 也可以來逛逛FACEBOOK的粉絲專頁喔！   / theslipperrider   會有最即時的圖文心得分享 -------------------------------------- BGM: Audiostock