【東海道本線を走る最後の客車鈍行】草津線柘植行き2720レ
翌日に第三セクター化される信楽線に乗るため、貴生川に向かいました。 せっかくなので京都駅から草津線柘植行き50系客車鈍行に乗りました いつもは113系で走るこの線も、客車から見ると違って見えました。
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過酷！宗谷本線 全線走破！【特急禁止の旅】普通列車ｘ日帰り往復＝518.8km【廃駅だらけの秘境鉄道】
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近鉄 京都線、 Kintetsu 1984
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【国鉄時代】急行「白兎」 京都発米子行き キハ58系
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【懐かしの走行動画】2000年頃の東海道本線、七条跨線橋(京都ー山科間)Vol.1
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山陰本線旧客 京都発米子行835レ(1985年3月)
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【4K60fps Cab view Japan train】Kusatsu ~ Tsuge. Kusatsu Line
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【4K Cab View】Shigaraki Kohgen Railway(Kibukawa～Shigaraki)
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駅舎もなき無人駅｜JR学研都市線【下狛駅】戦後復興期の鉄道ウラ事情｜片町線【無人駅】
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乗車【門司港‐飯塚】50系客車末期 日本最後の普通客車列車
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【DD51+12系】福知山線・武田尾を行く普通列車
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1980年代末頃の東海道本線 山崎駅付近
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H13.8 九州遠征記３ ﾚｯﾄﾞﾄﾚｲﾝ2
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【SL前面展望】パレオエクスプレス 熊谷～三峰口【秩父鉄道】
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山陰本線 12系 京都ー馬堀
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小田急ロマンスカー 3100形NSE はこね6号 箱根湯本→新宿 前面展望
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昭和61年1986撮影 ブルートレインあさかぜ 富士 国鉄24系 20系 特急いそかぜ EF30 門司駅 JTB時刻表
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30年以上前(1988年) の 前面展望 片町線 長尾―木津間 電化工事真最中 各駅はこんなだった。過去の動画
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1988: Itaya Pass during the narrow-gauge switchback era
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KTR 特急 まいづる 京都- 綾部-西舞鶴 前面展望
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