廃止から5年 三江線跡を辿る② （式敷駅～伊賀和志駅）
口羽駅でちょうどトロッコが出発する場面に出会いました。予定では橋梁を渡るところを撮るつもりだったのですが時間的に難しくて諦めていたら、思いがけず口羽駅で出会えてラッキーでした。スタッフの方にお話を伺うと島根県と広島県では遺構の保存にも温度差があり、トロッコを走らせるにもご苦労があるようです。とにかくロケーションは抜群なので、両県にまたがって観光トロッコが走れるようになれば、新しい目玉になるように思うのですが・・・広島県が柔軟に対応してくださり、ＮＰＯ「江の川鐵道」さんたちの熱い思いが成就していくことを祈ります。 平成29年に三江線を訪れた時は、まだカメラを始めたばかりの頃で、PENTAXのK50を使っていました。今はミラーレス全盛ですが、鉄道や建築物を撮るときは、PENTAXの絵作りが好きです。今回も同じルートを巡るので、しばらく使っていなかったK50を旅のお供に選びました。雨にも負けず、頑張ってくれたK50に感謝です。 廃止から5年 三江線跡を辿る① （三次駅～式敷駅） • 廃止から5年 三江線跡を辿る① （三次駅～式敷駅） 廃止から5年 三江線跡を辿る② （式敷駅～伊賀和志駅） • 廃止から5年 三江線跡を辿る② （式敷駅～伊賀和志駅） 廃止から5年 三江線跡を辿る③ （伊賀和志駅～粕淵駅） • 廃止から5年 三江線跡を辿る③ （伊賀和志駅～粕淵駅） 廃止から5年 三江線跡を辿る④ （第一江川橋梁～因原駅） • 廃止から5年 三江線跡を辿る④ （第一江川橋梁～因原駅） 廃止から5年 三江線跡を辿る⑤ （因原駅～江津駅） • 廃止から5年 三江線跡を辿る⑤ （因原駅～江津駅） 平成29年の動画 さようなら三江線 • さようなら三江線
廃止から5年 三江線跡を辿る③ （伊賀和志駅～粕淵駅）
廃止から5年 三江線跡を辿る① （三次駅～式敷駅）
伝説と小説の里 #木次線 は、山陰本線の宍道と広島県の山中、芸備線の備後落合を結ぶ約80kmのローカル線。その内の出雲横田駅までの里山を走る区間の紹介です。
Is This Really Osaka? Time Travel to Old Japan
乗ったまま浮く！上架の瞬間｜横浜から三浦の造船所へ、ブルーライト回航に密着
【廃線】JR西日本三江線最終日（粕淵駅付近、粕淵～明塚付近）
離婚したその日。私は北海道への旅へ。彼は分娩室の前で愛人に付き添っていた。医師の一言――彼はその場で崩れ落ちた。
【車載】 JR三江線・沿線ドライブ 因原駅→浜原駅
【江の川鐵道】天空の駅発 秋の県境越えトロッコ 宇都井駅から県境へ #江の川鐵道 #トロッコ
【岡山】なぜ廃線になったのか？岡山の鉄道路線10選【ゆっくり解説】
過疎化が止まらない元秘境駅。【旧三江線長谷駅跡】
Unbelievable Train Moments Caught on Camera
廃止から5年 三江線跡を辿る⑤ （因原駅～江津駅）
【未成線】二度の着工も二度とも挫折。広浜鉄道 今福線（下府～三段峡）未成線遺構巡り
Signals are back! Six years after the closure of the JR Sanko Line... New light shines on the dar...
存廃に揺れる木次線「芸備線も整理できていないのに」「3段式スイッチバックは乗る価値あり」
4K rear cab view - Last day of the Sankō Line & Last service from Hamada to Miyoshi terminus
【貴重な設備】現役路線の先にある廃線を見学しました。
Riding Japan's Largest Homemade Toy Railway in Residential Area
