存廃に揺れる木次線「芸備線も整理できていないのに」「3段式スイッチバックは乗る価値あり」
広島県と島根県を繋ぐ木次線は全長81.9㎞中国山地のあいだをゆっくりと走るローカル鉄道です。JR西日本が存廃議論を持ち出したのは庄原市の備後落合駅から出雲横田駅の区間。 庄原市西城町にある油木駅は周辺を山に囲まれた県境にあります。山の裏側に点在する世帯も含めて人口は84人です 広島ホームテレビ公式ニュースチャンネルです。毎日更新していますので、チャンネル登録よろしくお願いします。 #広島 #ニュース #広島ニュース #ピタニュー ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 2024年6月12日放送 ※掲載された情報は、取材当時のものです。予めご了承ください。 ■広島の夕方は「ピタニュー」 https://www.home-tv.co.jp/pitanew/ ■そのほかの広島ニュースは「HOME広島ニュース」で配信中! https://www.home-tv.co.jp/news/hirosh... ■Twitterで最新ニュースをお届け! / home_news5

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【芸備線】ウナギのかば焼きと存廃議論 無人駅の守りびと|ピタニュー特集

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【JR西日本の“天皇”が初証言】国鉄解体の舞台裏•••「昭和最大の行政改革」めぐる暗闘を辿る【報道の日2025】

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Difficult construction work for the maglev train is underway directly beneath Nagoya Station. Wil...
![[Still in the red] It costs 890 yen to earn 100 yen... Why people don't ride unprofitable local l...](https://i.ytimg.com/vi/mZ6mik8BFZQ/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLAc3fg81NfeNMRb8TlavKBCEoywzg)
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駅舎とともに~芸備線比婆山駅とエキマエ商店~【ドキュメンタリー】

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【廃線危機に揺れる町】「無くしてしまったらもう終わり」6.2億円の赤字で『JR廃線の危機』町長や町民らが「困惑」32年前に廃線の町でバスも存続危機で『負の連鎖』【徹底取材憤マン】(2022年5月2日)

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こだま高速度試験 昭和34年制作

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【廃線危機】全国トップクラスの赤字路線 芸備線を乗り通してみた!

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利用者減少で赤字…存続危機の「ローカル線」 人々の足を支える“ライフライン”、公共交通のあるべき姿とは

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JR木次線 三段式スイッチバック(Three-stage Switchback on the JR Kisuki Line)

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「きょうも0人」存廃の危機に揺れる芸備線 40年無人駅を守る夫婦の圧倒的な¨ホンネ¨とは?【テレメンタリー】

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【巨額赤字】“廃線の危機”に沿線住民は困惑・・・ローカル線収支をJR西日本が異例公表 一方で4年前に“鉄道が消えた街”のいま【緊急取材】

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【ゆっくり実況】木次線・芸備線で行く出雲市から広島の旅

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【廃線危機の赤字ローカル線】「JR芸備線の死を見届けんとわしが先に逝くわけにはいかん」過疎の無人駅にたたずむ元鉄道員の慟哭(2022年12月25日放送)【MBSドキュメンタリー映像'】

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【変わる広島】1カ月の売り上げ3500円の駅も 赤字ローカル線「芸備線」の今 「地域の交通機関としての役目は...」

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