【1995年 懐かしい映像 016】東武の貨物輸送 ED5060形、ED5080形 電気機関車 吊掛駆動 10030系牽引もあり ヨ101形車掌車付き【1000回再生で次の動画アップ】
2022年05月30日 ◆懐かしい映像 016 東武鉄道では2003年09月まで、電気機関車牽引の貨物輸送がありました。 東武の貨物輸送は、伊勢崎線・佐野線・小泉線・桐生線・日光線・会沢線・大叶線などを中心に運行されていました。 この時代活躍していた電気機関車は、ED5060形(ED5061~ED5073)、ED5080形(ED5081~ED5083)、 車掌車は、ヨ101形、ヨ201形。1997年10月に車掌車が廃止になるまで活躍していました。 ◆1980年代以降の動き 1986年10月 東武大叶線 上白石~大叶間廃止 1996年09月 赤城駅発着 貨物列車廃止 1996年09月 館林駅発着 小麦輸送廃止 1997年03月 上白石発着 セメント輸送廃止 1997年10月 東武会沢線 葛生~上白石間廃止 1997年09月 川俣駅発着 LPガス輸送廃止 1997年10月 車掌車(ヨ)連結廃止→最後尾 反射板2枚に変更 2003年09月 北館林荷扱所発着 石油輸送廃止(東武鉄道 貨物輸送廃止) 東武鉄道の貨物輸送廃止後、三岐鉄道にED5081とED5082電気機関車が譲渡されています。 もし、現在まで電気機関車が残っていたら、EL大樹でも走っていたかもしれませんね。 ※懐かしい映像のため、音声が片側だけなど、聞こえずらい場合がありますがご了承ください。 1つ前の動画、【1995年 懐かしい映像 015】引退直前 東武3070系 この顔で 霜取りパンタ(前パン)付き、非冷房、吊掛駆動。2両+2両 連結シーン、幕回しなども収録 • 【1995年 懐かしい映像 015】引退直前 東武3070系 この顔で 霜取りパンタ... の再生回数が、1000回に達しましたので、次の動画をアップします。 1994年~2006年の懐かしい鉄道映像を、友人より譲り受け、Youtubeアップする許可を頂きました。 編集した映像は、全部で「180本程度」を予定しています。 鉄道会社は、東武、営団(東京メトロ)、東急、JR東日本、小田急、都営地下鉄、西武鉄道、京王電鉄、京浜急行、 上毛電鉄、長野電鉄、秩父鉄道、富士急行、江ノ電などをアップ予定です。 1994年から始め、年代別、鉄道会社別にプレイリストを作りながらアップしていく予定です。 ◆動画アップについて 1000回以上再生達成したら、次の動画を載せたいと思います。 ◆メインチャンネル azumatakeshi(東武 あずまたけし) 【交通系 YouTuber】 / azumatakeshi こちらも、併せてご覧頂き、チャンネル登録して頂けるとありがたいです。

【1995年 懐かしい映像 017】東武10030系 新車導入甲種輸送!東武の電気機関車 ED5060形、ED5080形、JR貨物 EF65牽引 11457Fなど新車【1000回再生で次の動画アップ】

生活のなかの鉄道 ~ローカル線~ 昭和43年制作

【1995年 懐かしい映像 013】東武10080系 11480F 日立GTO-VVVF 100系スペーシアと同じ音時代!未修繕 10000系列 準急 分割シーンなど【1000回再生で次の動画アップ】

タブレット~小さな貨物線の懐かしい閉そく方式(1992年10月撮影)

Unbelievable Train Moments Caught on Camera

【廃車3本目】東武8000系8164編成が渡瀬北留置線に廃車回送されました。

Der TEE Triebwagen VT 11.5

乗れない鉄道・東海編 魅惑の現役貨物専用鉄道

Union Pacific Challenger 3985 Pulling Doublestacks

東武鉄道 最終貨物列車 久喜駅 (到着・入換・解放)2003年9月23日

【1998年 懐かしい映像 056】引退直前 東武1800系 急行りょうもう 200系統一 特急格上げ直前 上毛電鉄300形(元東武3000系)も登場【1000回再生で次の動画アップ】

【東武の貨物列車シリーズ③】貨車入れ替えシーン 赤城駅

Unbelievable Train Moments Caught on Camera

【1995年 懐かしい映像 010】東武1800系 急行りょうもう号 定期運用から引退した 300系、350系の種車【1000回再生で次の動画アップ 全184本+α】

浜川崎 '84

INSANE Old Diesel Locomotive Cold Starts EXPLODING with Smoke & Thunder!

Actually, the Hokuriku Shinkansen wasn't the only reason! The real reason why the Yokokawa-Karuiz...

DRCの走る東武日光線

車両革命の旗手たち 昭和35年制作

