SUBARU BRZ 群サイ アタック 純正脚xワンメイクタイヤ ペン銀走 峠 GR86

BRZ(ZD8)で群馬サイクルスポーツセンターを走りました。 足回りやタイヤサイズは純正のまま、どこまでタイムを引き出せるか挑戦しました。 BRZと峠を走る楽しさを伝えられたら嬉しいです！ I took my BRZ for a drive and time attack run at a Japanese touge course called Gunma Cycle Sports Center (often nicknamed the “Japanese Nürburgring”). It’s such a fun and thrilling place to drive! My car is mostly stock, with only a set of grippier tires and an A’pexi N1x exhaust. Even so, the BRZ (and GR86, since they’re basically the same car) is such a fast and incredibly fun machine to drive. 今回もおなじみ、ペン銀会さんへお邪魔してます。 (2023.11.12) Time： 2分49秒19 　 00:13 導入（intro） 1:41 車両装備紹介（my car spec） 2:10 予選ベスト（best run） 【車両装備】 サスペンション：純正 ブレーキパッド：Luvix マフラー：A'pexi N1x エアロ：sti エンジン／ECU：チューニングなし シート：純正 #brz #群サイ #gr86 #峠 #apexi #sti #zd8 #群馬サイクルスポーツセンター #subaru #ワインディング #ペン銀会 #ペン銀走 #touge #japanese #toyota #86brz #racing #japanesecars #gunsai