『영동선 - 가을』 - 슬로우 다큐 강원圖

경상북도 영주시와 강원도 강릉시를 연결하는 철도노선 ‘영동선’은 총 길이 176.5km, 3시간 남짓한 시간 동안 소백, 태백산맥의 험준한 산령을 넘어온다. 산간지대 사람들의 유일한 교통수단이 되어주고 무연탄 등 광물자원을 실어 나르던 영화롭던 옛날. 비록 고속철도의 등장과 잘 닦인 고속도로에 밀려났어도 여전히 사람들의 마음을 두근거리게 하는 힘이 있다. 유년기 추억을 간직한 간이역과 그것을 지키기 위해 애써온 마을 사람들의 이야기는 바쁜 일상 속에서 잊기 쉬운 소중한 가치를 일깨워준다. ∥ 제작사 : G1 강원민방 ∥ 제작년도 : 2018년

기차안이 통기타 소리로 가득했던 경춘선 | 추억과 사랑을 싣고 70년을 달렸던 춘천행 무궁화호 열차 | 추억의 기차 | #골라듄다큐
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기차안이 통기타 소리로 가득했던 경춘선 | 추억과 사랑을 싣고 70년을 달렸던 춘천행 무궁화호 열차 | 추억의 기차 | #골라듄다큐

총 길이 197.9km, 뱃삯은 1500원?! 한국에서 가장 긴 최북단 뱃길따라 떠나는 1박2일 미지의 섬여행
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총 길이 197.9km, 뱃삯은 1500원?! 한국에서 가장 긴 최북단 뱃길따라 떠나는 1박2일 미지의 섬여행

『소양호 어부』 - 슬로우 다큐 강원圖
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『소양호 어부』 - 슬로우 다큐 강원圖

전화도 안 터지는 곳에 산다. 대한민국 3대 오지 마을 주민들이 잘 사는 법|밭에서 가져온 돌로 손수 만든 1평짜리 간이역|한국기행|#골라듄다큐
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전화도 안 터지는 곳에 산다. 대한민국 3대 오지 마을 주민들이 잘 사는 법|밭에서 가져온 돌로 손수 만든 1평짜리 간이역|한국기행|#골라듄다큐

강원도 동강 "세마을 이야기" 다큐멘터리
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강원도 동강 "세마을 이야기" 다큐멘터리

서울과 춘천을 이어준 낭만. 안녕 경춘선열차
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서울과 춘천을 이어준 낭만. 안녕 경춘선열차

90년대 새마을호부터 화물열차까지! 90년대 열차 총망라 ! 🚃 🚃 🚃 🚃  | Korean Train compilation in the 1990s
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90년대 새마을호부터 화물열차까지! 90년대 열차 총망라 ! 🚃 🚃 🚃 🚃 | Korean Train compilation in the 1990s

1400만 원으로 직접 지은 산속 6평 집에서 수십만 평 정원을 가꾸며 사는 여자|한국기행|#골라듄다큐
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1400만 원으로 직접 지은 산속 6평 집에서 수십만 평 정원을 가꾸며 사는 여자|한국기행|#골라듄다큐

솔안터널 이설 예정 구간 운행 동영상(스위치백 & 산골터널 구간)
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솔안터널 이설 예정 구간 운행 동영상(스위치백 & 산골터널 구간)

[뭉클한 주말🥰 #158] 굽이굽이 돌아가는 철길, 우리 인생길과 닮아있네 | 구불구불 단선 철도의 추억, 장항선 [다큐3일 080920 KBS 방송]
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[뭉클한 주말🥰 #158] 굽이굽이 돌아가는 철길, 우리 인생길과 닮아있네 | 구불구불 단선 철도의 추억, 장항선 [다큐3일 080920 KBS 방송]

옆으로 넘어진 중국의 13층 아파트.
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옆으로 넘어진 중국의 13층 아파트.

전라도와 경상도를 잇는 추억을 달리는 느린 기차🚈 경전선
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전라도와 경상도를 잇는 추억을 달리는 느린 기차🚈 경전선

한국 경제 발전의 밑거름이 되었던 그시절 광부들의 모습|강원도 태백 광산|EBS 고전다큐|다큐 이사람|#골라듄다큐
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한국 경제 발전의 밑거름이 되었던 그시절 광부들의 모습|강원도 태백 광산|EBS 고전다큐|다큐 이사람|#골라듄다큐

옛 모습을 간직한 채 시간을 달리는 영동선 겨울여행 72시간|[여행다큐] KBS 20170108
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옛 모습을 간직한 채 시간을 달리는 영동선 겨울여행 72시간|[여행다큐] KBS 20170108

전체 면적의 85%가 산지, 한국에서 가장 인구가 적은 '최고 오지' 마을로의 버스여행
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전체 면적의 85%가 산지, 한국에서 가장 인구가 적은 '최고 오지' 마을로의 버스여행

A Visit to the Vanished Station: A Nostalgic Railway Line Connecting Cheonan and Iksan | 72 Hours...
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A Visit to the Vanished Station: A Nostalgic Railway Line Connecting Cheonan and Iksan | 72 Hours...

설악산과 금강산 사이에 위치해 아름다운 풍광을 자랑하는, 실향민과 원주민들이 바다를 터전으로 살아가고 있는 강원도 고성으로 떠나본다 ㅣ 한국 재발견 (KBS 20120519 방송)
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설악산과 금강산 사이에 위치해 아름다운 풍광을 자랑하는, 실향민과 원주민들이 바다를 터전으로 살아가고 있는 강원도 고성으로 떠나본다 ㅣ 한국 재발견 (KBS 20120519 방송)

🚞 표값 1만 원! 드디어 재개통된 국내 유일 오지 '특급열차' 타고 떠나는 당일치기 기차여행
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🚞 표값 1만 원! 드디어 재개통된 국내 유일 오지 '특급열차' 타고 떠나는 당일치기 기차여행

[한국철도 랜선여행] 무궁화호 운전실 타고 부산에서 동대구까지 🚄 │ KORAIL Train driver's view (From Busan to Dongdaegu)
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[한국철도 랜선여행] 무궁화호 운전실 타고 부산에서 동대구까지 🚄 │ KORAIL Train driver's view (From Busan to Dongdaegu)

불가능한 장소들 | 한 번 들어가면 돌아오기 힘든 세계에서 가장 위험한 도로 | 4K 여행 다큐멘터리
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