【昔の旅は楽だった!】【ガラガラ客車列車】山陰本線豊岡行き552列車 1996年10月
1986年11月ダイヤ改正で姿を消した旧型客車 僕が最後に乗ったのは、出雲市発福知山行き532列車でした。 それは旧客全廃の2年前1984年2月までは「日本最長距離鈍行」として伝説となっていた824列車の東半分でした。 【参考】最終日の532列車動画 • 国鉄旅情 1986年(昭和61年)山陰本線旧型客車 532列車ラストラン それから10年、今度はいよいよ客車列車がなくなる時が来ました。 旧客当時の仲間とともに、532列車と同じスジをたどる552列車(区間はさらに短縮され米子ー豊岡となりましたが) の旅をご紹介します。

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【前面展望 運転台アングル付き】国鉄色381系特急やくも 定期運行する最後の国鉄型特急電車の雄姿 【アーカイブ】

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山陰本線旧客 京都発米子行835レ(1985年3月)

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日本の素顔 【修学旅行】

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【スイッチバック時代の前面展望】奥羽本線「福島駅➡米沢駅➡山形駅」(EF71+ED78牽引のお別れスイッチバック号) 1990年8月30日
![[Former Misugi Village, Tsu City, Mie Prefecture] A thorough exploration of this hidden village, ...](https://i.ytimg.com/vi/S2OeifFYy24/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLD8vDHH_F9iug5oyKIvAndi6xQw-A)
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[Former Misugi Village, Tsu City, Mie Prefecture] A thorough exploration of this hidden village, ...

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【あなたもDD51エンジン始動が・・】12系鈍行 豊岡駅、餘部鉄橋

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Total Idiots at Work Caught on Camera | Best of 2024

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国鉄天北線(昭和61年8月)

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1983年12月 ながさき号

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車両革命の旗手たち 昭和35年制作

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山陰本線 12系 京都ー馬堀

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南海平野線その2 前面展望 恵美須町→阿倍野→平野 1980年撮影

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貨物列車日本縦断 -生活を結ぶ貨物輸送- 昭和43年制作

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完整呈現1988年台鐵淡水線火車鐵道拆除前的身影,現在已經是台北捷運淡水線

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【鉄道の旅】山陰本線・懐かしのキハ58系快速(豊岡発益田行 柴山—余部鉄橋-滝山信号所—鳥取)
![[ 大動脈 関西本線 ] SL撮影地は今/ 古風な駅の歴史遺産/ 迫力のエンジン音/ 峠と渓谷を駆け抜けるディーゼルカー/ 複線電化の夢は‥/ 関西本線 亀山-加茂を徹底追跡](https://i.ytimg.com/vi/XykV4KTFj4M/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLBkz6Ab3InmKLa_Gq10Ia96CDnkQA)
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[ 大動脈 関西本線 ] SL撮影地は今/ 古風な駅の歴史遺産/ 迫力のエンジン音/ 峠と渓谷を駆け抜けるディーゼルカー/ 複線電化の夢は‥/ 関西本線 亀山-加茂を徹底追跡

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20年前にJRから消滅した普通客車列車が生き残っていた!

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Unbelievable Train Moments Caught on Camera

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【国鉄時代のまま? 山陰本線 泊ー松崎】客車・貨物が走っていたあの頃

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