Leçon 2: Freinage en appui
DESCRIPTION A LIRE: La récap: Mettre un "filet" de frein Être à la limite du grip Avoir une phase neutre Ne pas rentrer en phase ABS / bloquer la roue Ne pas être en survitesse Nous sommes à l'écoute des avis, demandes et suggestions. Nos jugements ne représentent pas la science parfaite mais vous y retrouverez des points non négligeables pour aller vite. Pour le coaching personnalisé: Session d'une heure en salon privé avec le moniteur qui vous aidera ou vous fera travailler les points désirés sur les modes de votre choix. La première heure de cours sera gratuite, les suivantes seront payantes. Une simple aide rapide sera bien évidemment gratuite. N'hésitez pas à posez vos questions, envoyez-nous vos vidéos, demandez les techniques que vous aimeriez voir expliquées ! Retrouvez-nous sur Facebook: / epvirtuelle Contact: [email protected] L'équipe EPV

Leçon 3: Freinages spécifiques

How F1 Drivers Brake SO LATE

Leçon 1: Freinage en ligne.

Lesson 4: Understanding and Finding the Rope

Tuto Pilotage et Conduite: Comment bien freiner ?

Why F1 Drivers Use WEIRD Racing Lines

Le FREINAGE dégressif en SIMRACING pour aller +vite (vraiment!)

THE 5 MISTAKES #2 - BRAKING AND TURNING: INTRODUCTION TO DECESSIVE BRAKING!

The Dumbest Drivers Ever

The 90-Degree Torque Problem

LES TRAJECTOIRES - FAST EXPLORE #17

How To Overtake - The Basics Of Taking Positions

Leçon 5: Virages spécifiques

La Ferrari LUCE est PIRE que vous ne le pensez ☠️

Alain Cadec : « J’étais en Chine pour voir leurs véhicules électriques, je suis revenu terrifié »

NÜRBURGRING FAIL COMPILATION! Best of CRASHES, FAILS, BAD Driving & Mistakes 2025!

The Insane Genius of a Formula 1 Gearbox

Leçon 9: Dépasser

