당진영덕고속도로 주행영상 / 로드맨의 고속도로 드라이브 / 니로 EV 전기차 타고 끝까지 완주... / 305.5km , 3시간 15분 소요 / 충전, 주행거리 등은 다음에...

고속버스 드라이브 영상의 어느 시청자님께서 '당진영덕고속도로' 주행영상을 보고 싶으시다는 요청에 따라 영상을 제작해 봤습니다. 일단 제가 알아본 바로는 '당진영덕고속도로'를 완주하는 노선버스가 없어서 고민끝에 저의 애마인 기아자동차의 니로EV 전기차를 몰고 고속도로 주행영상을 제작했네요.. 그리고 길을 나선김에 전국일주?를 해버렸습니다.ㅋㅋㅋ (전국인주 이야기는 찬찬히 다음에...^^*) 일단 '당진영덕고속도로' 이야기를 좀 하자면 고속도로가 한 번에 만들어진 것이 아니라 시간대로 3부분으로 나누어 만들어졌는데, 2007년에 충청북도 청원군(경부고속도로 청주JC)에서 경상북도 상주시(중부내륙고속도로 낙동JC)를 잇는 청원상주고속도로가 개통이 되었고, 2009년에 충청남도 당진군(서해안고속도로 당진JC)에서 대전광역시(호남고속도로지선 유성JC)를 잇는 당진대전고속도로가 뒤이어 개통되었으며, 2016년에 경상북도 상주시(중부내륙고속도로 낙동JC)와 경상북도 영덕군(영덕IC)를 잇는 상주영덕고속도로가 개통이 되면서 이 세 고속도로를 연장하여 지금의 '당진영덕고속도로'가 완성이 되게됩니다. 하지만 자세히 보시면 당진에서 대전까지 도착한 후 청주까지 이어지는 부분이 없는데, 이는 대전의 유성JC에서 회덕JC까지 호남고속도로지선을 이용하고, 회덕JC에서 청주JC까지는 경부고속도로를 이용하여 청주에서 계속하여 30번 고속도로를 이용하도록 되어있습니다.^^* 그래서 제목에다가 끊어진 고속도로를 완주했다는 거짓말 아닌 거짓말로 약간의 어그로를 끌어봤습니다. ^^;; ㅈㅅ.. 아... 그리고 저의 애마 니로EV로 전국일주한 이야기는 다음에 영상을 만들어 제작해서 올리겠습니다. 먼저 미리 조금 말씀드리자면, 니로EV가 제원상으로는 1회 충전시 385km를 간다고 되어있지만, 날씨, 공조장치(히터, 에어컨 등) 조작 등에 따라 주행거리가 많이 달라지는데, 영상을 촬영하던 날은 아침기온 영상4도, 낮기온 영상 10도 정도의 약간 쌀쌀한 날씨로 장거리 주행에 대비해 배터리를 100% 충전하였고, 이에 출발하기 전 주행가능 거리는 503km를 나타냈었는데.... 결과는 어떻게 됐을까요??? 다음 영상에서 자세히 설명드리도록 하겠습니다.ㅋㅋㅋ 아무튼... 당진 - 영덕 간의 고속도로 드라이브 즐기시길 바랍니다~~^^*