Essai Hyundai Veloster : Est-ce un coup de cœur ou un flop ?

Hello à tous ! Aujourd’hui je vous propose de revenir en 2011 avec l’essai de la Hyundai Veloster. L’entreprise voulait concurrencer les Renault Megane Coupé, Volkswagen Scirocco, Peugeot RCZ et même Audi TT (dixit les journalistes de l’époque). Quand on ne dispose pas d’une image de marque très importante sur un marché, que fait-on ? Une campagne de pub ? Oui, pourquoi pas. Une opération séduction avec une star ? Déjà vu. Une extension de garantie ? Mouais. Percer le marché avec un modèle séduisant, sportif et vecteur d’image ? Allez ! Le constructeur coréen Hyundai fait le pari audacieux en 2011 de venir avec une voiture coupé originale. La Hyundai Veloster est une voiture asymétrique, avec une configuration inédite de part le nombre de ses ouvrants, dit 2+1. En effet, la voiture bénéficie d’une troisième porte côté passager afin de permettre un accès arrière plus aisé et, sur le papier, des motorisations puissantes pour se faire plaisir. Pourtant, les premières critiques ne tardent pas à venir et le Veloster se transforme en flop monumental. Je teste une version « Premium » de 2013, une vraie rareté avec seulement 1 743 exemplaires écoulés en France. La voiture affiche un peu plus de 100 000 kilomètres mais présente toujours aussi bien ! Le look du Veloster conserve un certain charme avec sa carrosserie massive et très « trappue ». Les voies sont larges, les lignes musclées… bref, le Hyundai Veloster ne vient pas rigoler mais fera… rire la concurrence. CHAPITRES 00:00 : Introduction 01:45 : L'histoire du Veloster 02:10 : Le design extérieur 04:17 : Le design intérieur 08:38 : Sur la route 17:00 : Bilan et conclusion DESIGN INTERIEUR La voiture affiche à bord un dessin moderne avec « V » qui évoque la première lettre de son patronyme. Il reste à jour en termes d’équipement avec : Ecran tactile GPS Climatisation automatique Six haut-parleurs Vitres électriques ABS, ESP… Sellerie cuir Toit panoramique A l’arrière, il ne faudra pas être trop grand car l’espace est compté… MOTEUR 4 cylindres atmosphérique 1600 cm3 160 Nm 140 chevaux Encore merci à Aurélien pour le prêt de la voiture et qui m’a consacré son temps pour me faire découvrir la voiture. En espérant que la vidéo vous plaise, on se retrouve aussi sur les réseaux sociaux pour parler de voitures anciennes et d'essais : Guillaume Nos réseaux sociaux : Instagram : /lescylindrescom Tiktok : /lescylindrescom Facebook : /lescylindrescom X : /lescylindrescom Threads : /lescylindrescom Le site : lescylindres.com https://linktr.ee/lescylindrescom #hyundai #hyundaiveloster #renaultmeganecoupe #volkswagenscirocco