VW zieht Notbremse! Bosch-Aus sorgt für Zweifel - Druck durch Tesla und China wächst | NDR Info

VW trennt sich wohl von Bosch – Milliardenprojekt vor dem Aus Der Wolfsburger Autokonzern steht vor einer tiefgreifenden technologischen und strategischen Zäsur. Nach Insiderangaben plant Volkswagen, die milliardenschwere Entwicklungspartnerschaft mit Bosch für autonomes Fahren zu beenden. Rund 1,5 Milliarden Euro flossen in die gemeinsame „Automated Driving Alliance“ – dennoch gilt die interne Software nicht mehr als konkurrenzfähig gegenüber Tesla oder chinesischen Herstellern. Cariad–Bosch-Allianz: Warum das Milliardenprojekt scheitert Die 2022 gestartete Kooperation sollte den Rückstand bei Fahrerassistenzsystemen und Level‑3‑Automatisierung aufholen. Ziel war ein skalierbarer Software‑Baukasten für künftige VW‑Modelle. Doch interne Prüfungen zeigen laut Konzernkreisen deutliche Defizite bei der Marktreife. Besonders kritisch: das sogenannte Level‑2++‑System, das temporäres freihändiges Fahren im Stadtverkehr ermöglichen sollte. Hier klafft laut Fachbereichen eine „massive technologische Lücke“ zur internationalen Konkurrenz. Bosch kommentiert Marktgerüchte nicht, verweist jedoch darauf, dass sich der europäische Markt für Level‑3‑Systeme anders entwickelt habe als ursprünglich prognostiziert. Zukauf statt Eigenentwicklung: Volkswagens neue Software-Strategie Unter Konzernchef Oliver Blume vollzieht VW einen klaren Kurswechsel: Statt jahrelanger Eigenentwicklung sollen Hard‑ und Software künftig extern eingekauft werden. Der Fokus richtet sich auf etablierte Tech‑Player: Mobileye – bereits Partner beim ID. Buzz AD (Level‑4‑Projekte) XPeng und weitere chinesische Anbieter – führend bei urbanen Assistenzsystemen Laufende Serienprojekte bleiben davon unberührt. Modelle wie der VW ID. Every1 (Start 2027) sollen weiterhin auf dem bestehenden Software‑Stack basieren, um Verzögerungen zu vermeiden. Die finale Trennung von Bosch und die Neuausrichtung sollen bis September 2026 vertraglich fixiert werden. VW-Krise verschärft sich: Werksschließungen und massiver Stellenabbau möglich Die Abkehr von Bosch ist Teil eines umfassenden Sparkurses. Die wirtschaftliche Lage des Konzerns spitzt sich zu – ein verschärftes Sanierungsprogramm sieht weltweit bis zu 100.000 gefährdete Arbeitsplätze vor. Mehrere Standorte geraten unter Druck. Mit dem Ende der Bosch-Allianz wächst der Druck auf die deutschen Standorte weiter. Der Konzern will Kosten senken, um finanziell handlungsfähig zu bleiben. Die VW‑Aktie rutschte nach Bekanntwerden der Pläne auf ein neues Mehrjahrestief. 00:00 Existenzängste der Beschäftigten bei VW Hannover 00:52 Mangelnde Auslastung und Absatzkrise beim ID.Buzz 01:30 Aus für Partnerschaft zwischen VW und Bosch 02:06 VW-Experte Frank Schwope zu gescheiterten Milliarden-Investitionen 02:53 Mobileye und Alternativen für autonomes Fahren 03:19 Internationaler Vergleich mit Waymo und Tesla FSD 03:47 Technologische Unterschiede zwischen Level 2 und Level 3 Volkswagen steigt offenbar aus einer Kooperation mit dem Zulieferer Bosch aus. Es gehe um eine Entwicklungspartnerschaft für autonomes Fahren, berichtet die "Bild"-Zeitung und beruft sich auf Insider. Mehr dazu: https://www.ndr.de/nachrichten/nieder... #ndrinfo #Wolfsburg #VW Foto Thumb: NDR Screenshot // ► Der weltweit operierende Automobilhersteller VW mit Sitz in Wolfsburg ist Niedersachsens größtes und wichtigstes Wirtschaftsunternehmen. News und Hintergründe zum Thema Volkswagen findet ihr hier: https://www.ndr.de/nachrichten/nieder... ► VW plant offenbar einen größeren Stellenabbau als bisher bekannt. Weltweit will der Konzern aus Wolfsburg 100.000 der rund 657.000 Arbeitsplätze streichen. Vier Werke könnten schließen, unter anderem in Niedersachsen. Mehr dazu: https://www.ndr.de/nachrichten/nieder... ► Die wichtigsten Nachrichten aus Norddeutschland gibt es auch bei WhatsApp. Abonnieren könnt ihr NDR Info auf WhatsApp hier: https://whatsapp.com/channel/0029VaDD... Ihr findet uns auch auf: ► Instagram:   / ndr.info   ► Facebook:   / ndrinfo   ► Kommentiert bei uns sehr gerne, aber bitte beachtet unsere Netiquette: https://www.ndr.de/service/technische... ► Datenschutz: https://www.ndr.de/service/datenschut... ► Impressum: https://www.ndr.de/service/impressum/...