【羽沢横浜国大～新宿】相鉄・JR直通線 営業運行開始＜後編＞ 2019年

前編→   • 【相鉄線内】相鉄・JR直通線 営業運行開始＜前編＞ 2019年   神奈川県内の大手私鉄・相模鉄道では「相鉄新横浜線」の第1期区間として西谷～羽沢横浜国大間が本年11月30日に開業となり、同時にJR東日本との相互直通運行が始まりました。 相鉄線～JR線の直通列車は「相鉄・JR直通線」という呼称となっており、車両は相鉄側が12000系電車、JR側が川越車両センターに所属する埼京線のE233系電車7000番台で、JR線・羽沢横浜国大～新宿間は案内上「埼京線の列車」の扱いとなり、武蔵小杉～新宿間は湘南新宿ラインと同じルートをたどります。 運賃計算の基準となる営業キロは「東海道本線／羽沢横浜国大～鶴見間・8.8km」が新設されました。令和に改元されて以来、JR線の営業キロが新設（かつ、近郊区間・電車特定区間・特定市内駅の範囲が追加）されたのはこれが初めてとなります。 なお羽沢横浜国大駅の北寄りでは線路が2方向に分岐しています。どちらもその先で「武蔵小杉駅に通じる」ものですが、JR直通列車が通らないほうは2022年下期開業予定の「東急新横浜線」と繋がります。 《撮影日》2019年 11/30…羽沢横浜国大の西谷寄り 12/1…上下共該当しない部分 12/2…雨天時