L'absurdité du Potez 63 : Chassé par ses alliés, ignoré par ses ennemis

Mille trois cent quatre-vingt-quinze avions construits pour rien : le désastre du Potez 630 Entre mille neuf cent trente-six et mille neuf cent quarante-cinq, la France a construit mille trois cent quatre-vingt-quinze exemplaires de la famille Potez soixante-trois. Cet avion multirôle promettait de révolutionner l'aviation française : chasseur lourd, intercepteur de nuit, bombardier léger, avion de reconnaissance. Sur le papier, c'était l'arme miracle. Dans les airs, c'était un cercueil volant. Trop lent pour intercepter les bombardiers ennemis. Trop vulnérable face aux chasseurs allemands. Trop mal armé pour attaquer. Le Potez six cent trente et un volait à quatre cent vingt-cinq kilomètres par heure quand les Messerschmitt un cent neuf E filaient à cinq cent cinquante-cinq kilomètres par heure. En mai mille neuf cent quarante, lors de la bataille de France, plus de la moitié de la flotte a été anéantie en six semaines. Les Potez soixante-trois point onze de reconnaissance ont subi les pertes les plus catastrophiques : plus de deux cent vingt appareils détruits. Le taux de pertes le plus élevé de toute l'aviation française. Musique utilisée dans cette vidéo : Eyes of Glory - Aakash Gandhi, Duty Calls - Rod Kim Les photographies proviennent de archive.org et sont du domaine public.    / @lecirquemilitaire