1日平均乗車人員予測たった550人。新小樽駅どう活用する?【あまりにも不利な条件下にある新幹線単独駅】
拙著「鉄道会社vs地方自治体 データが突き付ける存続限界: データから探る生存戦略」が本日、1月24日発売開始しました。 Amazonでご購入できます→ https://amzn.to/3HnUeTP *Amazonのアソシエイトとして、鐡坊主チャンネルは適格販売により収入を得ています。 ■■■楽曲提供■■■ Sweet Dreams written by のる Post by Rick Steel New Morning by Khaim セイレーン三姉妹 by Ryo Lion ■■■使用機材■■■ カメラ:DJI Pocket2 https://amzn.to/3Mk0P5D カメラ:Lumix G99 https://amzn.to/3Mk0P5D マイク:Shure MV7 https://amzn.to/43hEYSf マイク:DJI Mic https://amzn.to/43hEYSf マイク:Rode Video Micro https://amzn.to/3ZJIYId ■■■活動実績■■■ 2021年10月 北海道余市町さんと並行在来線問題についてのオンライン会議、町長との対談を実施。 この取組については、以下のメディアでご紹介いただきました。 ・朝日新聞(21年12月8日掲載) ・北海道新聞(21年12月3日掲載) 2022年9月22日 河出書房新社より『鉄道会社 データが警告する未来図』を上梓 第48回交通図書賞受賞(2023年3月24日) https://amzn.to/3Df2qEg 2022年10月15日 出雲坂根スイッチバック、どうにかなるか?シンポジウムに登壇者として参加 2023年5月、6月 HBC北海道放送「今日ドキッ」にて、TVに初出演。以降合計3度出演 • 「運賃収入だけで計るとJR札幌になってしまう」“鉄道解説系ユーチューバー”鐡坊主氏が... (北海道の鉄道特集) 2023年7月6日 テレビ東京「モーニングサテライト」出演 宇都宮LRT特集についてコメント ■■■余談■■■ チャンネル名の由来 主が鉄道好きな50代ハゲのおっさんなので、鐵坊主です。(オール巨◯師匠似) 「鐵」が旧字体なのは、小湊鐵道、大井川鐵道などに影響受けていて、字面がカッコイイ、それだけでございます。 ■■■連絡先■■■ コラボ、案件のご要望はこちらまでお願い申し上げます。 メール [email protected] Twitter @tetsu_bozu ※動画にして欲しい内容についてのご要望については、コメント欄をご利用ください。メールでのご連絡はお控えくださいますよう、お願い申し上げます。 また、メールでの個人的なご連絡もお控えください。 ■■■コメント■■■ 個人、団体、企業などに対して、根拠のない誹謗中傷などの書き込みは削除させていただきます。ご了承ください。 ■■■運営チャンネル■■■ 暇坊主(セカンド)鉄道時事問題系を扱います。基本毎日配信 / @hima-bozu 旅坊主(サブ)ゆるゆるな旅動画を扱います。不定期配信 / @zare-bozu
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【日本人皆無】対岸はロシア!中国最北端への旅【中国縦断1】
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What Does Hakodate Hope to Change by Bringing the Hokkaido Shinkansen to Hakodate Station? Explai...

【北海道】小樽の街を散策したら最高すぎた #小樽 #北海道 #街歩き

Another Otaru that doesn't get many tourists.

【売春防止法違反】吉原の高級ソープ店『ルーブル』が摘発された件について【場所の提供】

東根室駅廃止。根室の公共交通で残るのは花咲線か特急ねむろ号か?【現地取材で公共交通を通して見た根室の問題を考察】

Boeing 707 Disintegrates Over Mt. Fuji 17 Minutes After Takeoff: The Truth Behind the BOAC Flight...

【首都圏がキツイ】2024年度JR東日本輸送密度考察【昨年度よりも減っているところも…】

Can we maintain our landmass? The northern part of Hokkaido is a vast wasteland... a more serious...

JR Hokkaido has proposed a track-and-infrastructure separation system for its yellow line section...

What will happen if the Hokkaido Shinkansen is extended to Sapporo?
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![[The location is too delicate] Examining the ripple effects of the Linear Gifu Prefecture Station...](https://i.ytimg.com/vi/lsdr9rl2-hE/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLCCnuAA4sg2-H4M1oN11RBuKMqB3A)
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余市〜小樽はバス転換できるのか?【始発から終電まで乗って検証・倶知安〜余市〜小樽18時間半耐久】

The plan to connect the Shinkansen to Hakodate Station will be unified with full-scale Shinkansen...

【苦言】福岡県知事が西九州新幹線佐賀空港ルート検討なら、当県の意向を確認と牽制【国交省のアセスには重大な意味】
![[Inconvenient truth] Concerns creeping up on JR Hokkaido's lines in the Sapporo metropolitan area...](https://i.ytimg.com/vi/RumP-FfmcLI/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLBxz97JPOUiN0-s_l0Hk4jTkThTXQ)
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