【全区間走行音+車内LCD再現】東急5050系(日立IGBT) 和光市駅~元町・中華街駅

チャンネル登録して頂いている皆様、初めましての方々、いつもご覧頂きありがとうございます。 【収録日】2020年1月27日 【車両】デハ5771(5171編成) 【運用】副都心線•東急東横線•みなとみらい線直通 1326K 各停(東横線内急行) 元町•中華街行 【区間】和光市駅〜元町•中華街駅 【備考】東急5000系は、目黒線用の3000系をベースに、8500系等の置き換えを目的とし2002年より製造が開始され、2004年には5050系が東横線へ投入されました。随所にJR東日本E231系と同様の部品が見られ、コストダウンが図られており、東急電鉄の標準車両として位置付けられております。東横線用の5050系は長年に渡り増備が続けられ、2004年から2012年までの8年間、様々なマイナーチェンジを繰り返しながら登場しております。収録の5171編成は2010年製で5050系の後期ロッドになります。しかしながら主要機器は2004年より製造されている前期ロッドとほぼ変わらず、日立製初期型2レベルIGBT-VVVFインバータ装置を一貫して搭載しているため、まだまだこの音は聞けそうです。 東急電鉄初の全区間走行音となります。これから東急電鉄の動画も増やして行きたいと思います。 動画の製作ブログ: https://ameblo.jp/eria7503f/ Twitter: @eria_7503f #走行音 #東急5050系

バイノーラル全区間走行音-東急5050系4000番台【急行→快急】菊名~小川町
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バイノーラル全区間走行音-東急5050系4000番台【急行→快急】菊名~小川町

【見る走行音】東急5050系 日立IGBT-VVVF(Type1 初期モーター) 和光市駅~武蔵小杉駅
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【全区間バイノーラル走行音】東急5000系5114F[日立IGBT-VVVF]<東武伊勢崎線・スカイツリーライン・東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線>[急行]久喜→中央林間
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【見る走行音】疾走!常磐線 E531系0番台(日立2Lv.IGBT) 土浦駅~品川駅[上野東京ライン 普通 品川行き]
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ゆりかもめ 車窓 新橋駅 豊洲駅 Yurikamome 2026
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全区間走行音-東急5050系5177F【各停】元町・中華街~渋谷
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【COSMOS型旧放送集ミニ】東北新幹線上野駅19・20番線 (2016年2月頃)
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京急電鉄1000形東洋IGBT車 全区間走行音【普通】品川→浦賀
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【全区間走行音】東急5050系〈特急・小川町〉海老名→小川町 (2023.3)
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Why B-Units Disappeared: The Truth Behind The Diesel Booster
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[Tokyu Denentoshi Line] Retired trains are back! A diverse range of trains converge at Chuo-Rinka...
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Extreme slowpoke on-ramp, paramedic blocked and reversed onto motorway | DDG Dashcam Germany | #735
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【走行音】東急5000系〈急行〉東武動物公園→渋谷 (2019.1)
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【全区間走行音】南海8300系〈普通〉和歌山市→なんば (2018.12)
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【走行音】東急2020系〈急行〉南栗橋→渋谷 (2020.11)
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【全区間バイノーラル走行音】東京メトロ9000系9110F[日立IGBT-VVVF]<埼玉高速鉄道線・東京メトロ南北線・東急目黒線>[急行]浦和美園→日吉
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End of the workday in DANGER! - A shift as a train driver
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【イイ音♪】相鉄・東急新横浜線VVVFサウンドバリエーション!2023
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A lifelong dream: owning a locomotive | The North Report | NDR Documentary
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[HITACHI GTO-VVVF Sound] Tokyu Railway 9000 series EMU Oimachi Line
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