Der "Knallfrosch" auf der Murrbahn
Am 17. April 2020 endete der GoAhead-Ersatzverkehr auf der Murrhardt, nun übernehmen die neuen, modernen Züge. Am letzten Tag gab es für die Eisenbahnfreunde eine besondere Überraschung: Extra aus dem Eisenbahnmuseum Darmstadt-Karnistein wurde der Lok-Oldtimer 141 228 geholt um die letzten, alten Züge zu bespannen. Den Spitznamen "Knallfrosch" hat die Baureihe E41 wegen ihrer Farbe und dem typischen "Knall" beim Schalten.
▶︎
Führerstandsmitfahrt auf der 141 228-7
▶︎
Die letzten Knallfrösche - Baureihe E41/141
▶︎
Unglaubliche Eisenbahnmomente vor der Kamera festgehalten
▶︎
Latz ist wundervoll Teil 1 - BR 141, 150, 151 (alle Piko)
▶︎
E41 001 is running again
▶︎
Die E94 - das deutsche Krokodil
▶︎
Knallfrösche BR E41 und BR 141 mit Nahverkehrszügen Epoche III und IV
▶︎
Bahnhof Bad Bentheim DB Baureihe 140 u. 141 mit Silberlingen n-Wagen April 1996
▶︎
Schweizerische Eisenbahn in den 1950er und 1960er Jahren.
▶︎
Ludmilla 232/233 gibt im Leerlauf Vollgas mit allen 3 Lüftern (alt), mega geiler Sound!
▶︎
Der Knallfrosch 141 228 - Volle Fahrt, durchgeKNALLT !
▶︎
Ein Hauch von Reichsbahn
▶︎
MSL-TV Testbericht PIKO 51510 / 51511 E-Lok E41, Spur H0
▶︎
Hauptbahnhof Münster DB Eisenbahnalltag Herbst 1995 mit 110, 141, 111, 103, 360 ua.
▶︎
Der letzte Gast...auf Rinteln-Stadthagen
▶︎
Maschinenraum Sound der Baureihe 141 228-7 (inklusive Schaltwerk) HQ Stereo
▶︎
Schwerer Start! 10 Liter Hubraum Monster! Lanz Bulldog!
▶︎
Moth box 9: The last old DB electric locomotives (E 04 - E 94)
▶︎
141 060 mit Startschwierigkeiten und mehr in Koblenz, AW Bremen und sonstiges 2001
▶︎