Der wahre Grund, warum Treibstoff in den Flügeln von Flugzeugen gespeichert wird

Riesige weiße Türme mit sich langsam drehenden Rotorblättern – sie sind überall zu sehen, doch kaum jemand weiß, was in ihrem Inneren passiert. Warum drehen sich die Blätter immer langsam, selbst bei starkem Wind? Wie kann eine minimale Verstellung des Blattwinkels die Leistung der Anlage grundlegend verändern? Und welches kleine System kann beim Ausfall die gesamte Windkraftanlage zerstören? In diesem Video haben wir eine Windkraftanlage von Grund auf bis zur Blattspitze zerlegt – mit allen verborgenen Details, über die normalerweise niemand spricht. Du erfährst: – warum die Rotorblätter länger sind als die Tragflächen eines Airbus und weshalb die Türme immer höher gebaut werden – wie aerodynamischer Auftrieb den Rotor antreibt – und was ein Flugzeugflügel damit zu tun hat – was das Pitchsystem ist und wie es den Generator bei Sturm schützt – wozu ein Getriebe gebraucht wird und warum es das anfälligste Bauteil der gesamten Anlage ist – wie der unregelmäßige Strom aus dem Wind in die standardmäßigen fünfzig Hertz des Stromnetzes umgewandelt wird