200 KONÍ na ceste? Väčšina jazdcov nevyužije ani polovicu!
Využije bežný jazdec plný potenciál 200-koňovej motorky na bežnej ceste? Alebo je to len veta, ktorá dobre znie pri káve, na parkovisku alebo v diskusii? Počas Motostore Test Days v Bratislave som sa dostal do debaty o tom, či má na ceste väčší zmysel rozumne výkonná motorka ako Kawasaki Z900, alebo extrémne silný naháč typu Kawasaki Z H2. A keď som počul vetu, že „jasné, Z H2 využijem na ceste naplno“, ostalo mi to v hlave. Preto som sa vybral na okruh a spýtal sa ľudí, ktorí jazdia, učia jazdiť a trávia čas medzi motorkami: čo vlastne znamená využiť plný potenciál motorky? Vo videu sa rozprávame o tom, prečo výkon nie je všetko, prečo sa limity motorky a jazdca často zamieňajú, prečo začínajúci jazdci nemusia hneď utekať po litrových superšportoch a prečo je okruh bezpečnejšie miesto na hľadanie hraníc než bežná cesta. 00:00 Úvod: využiješ plný potenciál motorky na ceste? 00:37 Motostore Test Days a debata o Z900 vs Z H2 01:39 Čo znamená „plný potenciál motorky“? 02:35 Okruh, podvozok, výkon a limity jazdca 04:10 Prečo 200 koní na ceste nedáva zmysel 06:00 Kedy narazíš na limit motorky a kedy na vlastný limit? 08:20 Silná motorka neznamená automaticky rýchlejší jazdec 09:35 Rado CC Racing: plný potenciál patrí na okruh 11:30 Prečo začínať radšej na slabšej motorke 13:05 Príklad Kawasaki 400 vs silnejšie motorky na okruhu 15:10 Silné motorky si kupujeme, lebo ich chceme, nie lebo ich potrebujeme 17:10 Vilko: na ceste plný potenciál superšportu nevyužiješ 19:20 Turistická 900 vs 200-koňový naháč 21:30 Čo odporučiť začínajúcim motorkárom? 23:40 PanMoto, okruh a bezpečné hľadanie limitov 25:40 Z H2 v reálnej premávke: dá sa využiť naplno? 27:00 Z900 vs Z H2 z pohľadu ovládateľnosti 28:00 Záver Toto video nie je o tom, že si nemáš kúpiť silnú motorku. Kúp si, čo sa ti páči. Ale neklamme si, že 200 koní v premávke reálne využívame naplno. Napíš do komentára: koľko koní je podľa teba ideálnych na bežnú cestu? Ďakujem, že sleduješ L3e+ ✌🏻 #motorky #kawasaki #z900 #zh2 #superbike #motorkar #motorkari #slovakiaRing #panmoto

Prvýkrát v hlbokom piesku: Sand Adventure Challenge 2026

Pokuta za 700€ a vodičák? | Astralne CarMeets na R7

KTM 1390 Super Adventure S EVO: Prečo toto je endgame pre adventure jazdcov?

Letošní Ducati Tour 2026 v MCF byla naprosto skvělá!❤️

KOZA BOBKOV PREDÁVA AUTÁ Z GARÁŽE SNOV?!

Proč jezdím na 300 ccm, když mi každý říká, že je to málo.

TOTO diváci v Le Mans nikdy neuvidia! | Maco Racing Team / MOTOVLOG 1.časť

Mysleli si, že mohou všechno: Nejšílenější výstřelky českých milionářů!

Jawa PeraCZECH || jediná na světě a motomuzeum na mlýně

De ce nu există motociclete diesel?!

Naložení po strechu, 330 km zákrut. Versys 1100 SE recenzia

The Last Unicorn

Jet s Moto Guzzi na rande, tak nevím, jestli to bude víc romantika nebo thriller | Autosalon.tv

200km terénu v Maďarsku ako test pred Španielskom

Seriál "Chcem byť Motorkár" pre budúcich , začínajúcich ale aj pokročilých Motorkárov

Toto je budúcnosť ? Audi E-Tron 50 Quattro potrebuje len ... VW Golf GTI s klasickým problémom ..

CFMOTO má konečně pořádnej tříválec | Autosalon.tv

MUDr. Bajer | Ak nerobíš tieto veci, máš zarobené na problém | BORIS BAJER #37

Jaká motorka na Maroko? Po 3000km v poušti přesně víme! 🏍️

