Der Tag, an dem ein Schrotthaufen zur teuersten Maschine der Welt wurde

Ein gekündigter Ingenieur baut heimlich einen Prototyp, der so hässlich ist, dass seine eigenen Schöpfer ihn Il Mostro nennen. Daraus wird der Ferrari 250 GTO: 39 Exemplare, 3 Konstrukteursweltmeisterschaften in Folge, Siege auf dem Nürburgring, in Le Mans und Sebring, und am Ende ein Auktionshammer bei 51,7 Millionen Dollar. Die Geschichte von Giotto Bizzarrini, dem Mann, der Ferrari rettete und dessen Name auf keiner einzigen Motorhaube stand. Musik: Eyes of Glory - Aakash Gandhi, When Johnny Comes Marching Home - Cooper Cannell.

Carroll Shelby baute ein Monster, das Amerika nicht wollte aber nie vergessen wird
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