Istorinės Klaipėdos pėdos. Epizodas Nr. 8. Kiek Klaipėdoje buvo švyturių?
Kaip atsirado švyturiai Klaipėdoje? Teigiama, kad prieš kelis amžius kelią į Klaipėdą rodė gana primityvus švyturys - ant medinės karties pakabintas žibintas. Naudos iš jo esą nebuvo daug – dieną jis nebuvo reikalingas, o naktį šis žibintas buvo vos įžiūrimas. Suklestėjus jūrinei prekybai mediena, susirūpinta uosto saugumu, nes įplaukti į Klaipėdos uostą dėl seklumų ir menkų orientyrų buvo sudėtinga. Būtent aštuonioliktame amžiuje prasidėjo rimtos diskusijos dėl krantų sutvirtinimo ir švyturio statybos – jas paskatino Klaipėdos uosto prieigose įvykęs neeilinis incidentas, kai čia įstrigo gausybė laivų. Klaipėdos švyturys buvo vienas pirmųjų Baltijos jūros pakrantėje - pastatytas ir įžiebtas 1796 - aisiais. Baltijos jūros pakrantėje senesni tik Dancigo ir Travemundės švyturiai. 1819 m. Klaipėdos švyturys buvo paaukštintas, jame įrengta nauja žibintų sistema. Nuo 1874 m. Klaipėdos švyturys buvo dažomas raudona spalva, o vėliau – baltais ir raudonais kvadratais. Ši ypatybė švyturiui suteikė Raudonojo vardą. 19 amžiaus pabaigoje, pastačius šiaurinį molą, apsaugantį uostą nuo bangų, ant jo pastatytas dar vienas švyturys – jis dar vadinamas Baltuoju. Šis švyturys dažnai vaizduojamas senuose atvirukuose ir nuotraukose. Baltasis švyturys papuošė ir 200 litų banknotą. Dar vienas švyturys įkurdintas pastačius pietinį molą, ties Smiltyne. Deja, per Antrąjį pasaulinį karą Klaipėdoje buvę švyturiai buvo visiškai sugriauti. Šiandien visiems atpažįstamas Klaipėdos švyturys iš naujo perstatytas ir patobulintas tik 1953 m. Apie švyturių istoriją papasakos Mažosios Lietuvos istorijos muziejaus istorikas dr. Julius Žukas, Lietuvos jūrų muziejaus istorikai Dainius Elertas ir Romualdas Adomavičius. ,,Istorinės Klaipėdos pėdos" - tai edukacinis projektas, kuris skirtas atskleisti, kaip vystėsi ir augo Klaipėdos miestas. Klaipėdos istorikai suprantamai ir aiškiai pateiks pagrindinius istorinius faktus ir atskleis dar negirdėtas arba pamirštas miesto istorijas. Projektą „Istorinės Klaipėdos pėdos“ kuria klaipėdietiškų naujienų portalas www.atviraKlaipeda.lt. Projektas iš dalies finansuojamas Klaipėdos miesto savivaldybės kultūros programos „Klaipėdos krašto prijungimo prie Lietuvos 100-mečio minėjimas".

Istorinės Klaipėdos pėdos. Epizodas Nr. 9. Kaip vystėsi Klaipėdos uostas.

Klaipėdos tiltai. Techninis paveldas Lietuvoje.

Istorinės Klaipėdos pėdos. Epizodas Nr. 1. Kol Klaipėdos dar nebuvo... Piliakalnių paslaptys.

Lietuvos švyturių istorija

Maršrutas nr. 119 – Klaipėda (II dalis)

NAKTIS ŠVYTURIO SALOJE

Kuršių Nerijos nacionalinis parkas

Pajūrio istorijos. Juodkrantė

Lietuvos jūriniai švyturiai - Nida. Juodkrantė. Šventoji. Techninis paveldas Lietuvoje.

Lietuvos fizikai išrado energiją perdirbančius kristalus: kokios galimybės atsiveria?

Scientists Reveal Shocking Genetic Origin of Slavs

R. Karbauskis Kaliningrado tranzito istoriją laiko išpūsta: įvardijo, kur buvo padaryta klaida

Kur kadaise baigėsi Klaipėda? Dar viena ekskursija su Audriumi Valicku

Virtuali paroda „Kas sieja Klaipėdą su Nyderlandais?“

Vilhelmo kanalas. Techninis paveldas Lietuvoje.

Klaipėdos švyturiai. Techninis paveldas Lietuvoje.

„Aktualusis interviu“: Ar gali baigtis Živilės Pinskuvienės karaliavimas Širvintose?

Pajūrio istorijos - Pakrantės artilerijos baterija „Memel-Nord“

Istorinės Klaipėdos pėdos. Epizodas Nr. 10. Ką archeologija byloja apie viduramžių Klaipėdą?

