ELEKTRO-SUPER-GAU auf dem Weg nach Skandinavien: eActros 600 wird abgeschleppt

Diese Woche war so viel geboten wie lange nicht mehr. Zunächst geht es für mich mit dem Mercedes eActros 600 (621 kWh LFP Akku) nach Österreich. Dort beliefere ich die Spedition Schachinger sowie mehrere OMV Tankstellen mit HPC-Ladestationen von Siemens. Von Österreich aus habe ich dann gleich die nächste Tour: Es geht 1.500 km nach Schweden. Am Milence Ladepark in Kraftsdorf entdecke ich dann etwas, das man als Elektrotrucker unbedingt vermeiden sollte. In der Nähe von Rostock mache ich dann Bekanntschaft mit einem ganz besonderen e-Scania Fahrer und fahre nicht über Dänemark, sondern direkt mit der Fähre nach Schweden. Was ich dort noch alles erlebe, seht ihr in diesem Video. Viel Spaß! Schreibt mir eure Fragen und euer Feedback gerne in die Kommentare, damit die Qualität des Contents stetig steigt. Hier könnt ihr die eTrucker App downloaden: Google Play: https://play.google.com/store/apps/de... Apple App Store: https://apps.apple.com/de/app/etrucke... Link zur Newsletteranmeldung: https://elektrotrucker.beehiiv.com/su... Kontakt: [email protected] Basis der CO2e-Einsparungsberechnung: Referenzverbrauch E-LKW: 1,1 kWh je km Referenzverbrauch Diesel LKW: 25l je 100 km CO2e Emissionen Verbrennung Diesel: 2,65 kg je Liter (Quelle Umweltbundesamt) CO2e Emissionen in der Vorproduktion Diesel: 0,52 kg je Liter (Quelle Fraunhofer ISI) Datenbasis für Emissionen Stromproduktion: Electricity Map (https://app.electricitymaps.com/map)