Pimp my E-Truck: Schaffe ich jetzt 1.000 km Reichweite?

Diese kurze Woche beginnt mit einem besonderen Transport: Ich überführe einen Kühlauflieger von Sono Solar mit einer 4,5 kWp Anlage auf dem Dach. Nachdem mir Georg alle Details erklärt hat, geht es direkt weiter nach Lyon, wo der Auflieger auf der Solutrans vorgestellt wird. Doch das war's noch nicht: Dort wartet bereits mein nächster Auflieger, den ich nach Madrid bringe. Eine sportliche Tour, für die ich nur 3 Tage Zeit habe. Daher versuche ich auf dem Weg durch etwas Aero-Tuning, meine Reichweite zu erhöhen. Ob's klappt, seht ihr in diesem Video. Schreibt mir eure Fragen und euer Feedback gerne in die Kommentare, damit die Qualität des Contents stetig steigt. Ausschnitt aus Lanz zum Thema False Balancing:    • AfD-Politiker Kotré scharf für Klimabehaup...   Hier könnt ihr die eTrucker App downloaden: Google Play: https://play.google.com/store/apps/de... Apple App Store: https://apps.apple.com/de/app/etrucke... Link zur Newsletteranmeldung: https://elektrotrucker.beehiiv.com/su... Kontakt: [email protected] Basis der CO2e-Einsparungsberechnung: Referenzverbrauch E-LKW: 1,1 kWh je km Referenzverbrauch Diesel LKW: 25l je 100 km CO2e Emissionen Verbrennung Diesel: 2,65 kg je Liter (Quelle Umweltbundesamt) CO2e Emissionen in der Vorproduktion Diesel: 0,52 kg je Liter (Quelle Fraunhofer ISI) Datenbasis für Emissionen Stromproduktion: Electricity Map (https://app.electricitymaps.com/map)