Przejazd Kolejowy na ul. Pałacowej w Serokach-Parceli | Polish railroad crossing

W ramach programu poprawy bezpieczeństwa na skrzyżowaniach dróg z torami, realizowanego przez zarządcę krajowej sieci kolejowej Polskie Linie Kolejowe S.A., przejazd kolejowo-drogowy na przystanku osobowym Seroki był jednym z obiektów objętych modernizacją na linii kolejowej nr 3. W ramach prac zabudowano nowe, diodowe sygnalizatory świetlne oraz napędy rogatkowe produkcji Alstom Polska Sp. z o.o. Całość funkcjonuje w oparciu o istniejącą komputerową aparaturę Samoczynnej Sygnalizacji Przejazdowej typu SPA-41 z 2000 roku. Materiał zrealizowano 10 listopada 2025 roku. ➤ Momenty filmu: 0:00 Wstęp i tytuł 0:25 Przystanek osobowy i sygnalizacja – ujęcia filmowe 1:54 Ostrzeganie i przejazd EZT ER160 „Flirt” do Łowicza Głównego 3:58 Prezentacja SSP z drugiej strony przejazdu 4:43 Ponowne zamykanie rogatek 6:50 Odjazd EZT ER160 „Flirt” z p.o. Seroki w kierunku Warszawy Wschodniej 7:25 Rekomendacje filmowe ―――――――――――――――――――――― Przejazd kolejowo-drogowy nr 003 038 406 kat. B Aparatura typu SPA-4 • rok budowy: 2000 Sygnalizatory: • ilość głowic: 3 • typ: EHZ-77 Napędy rogatkowe: • ilość: 2 • typ: EEG-3 Sygnał akustyczny: • ilość generatorów: 2 • typ generatora: EDG-2000 • ilość głośników: 2 • typ głośnika: EDE-1 ―――――――――――――――――――――― ➤ Jeżeli masz ochotę i fundusze, możesz wesprzeć mój kanał:    / @liniakolejowa207iinne   ➤ Fanpage:   / liniakolejowa207   #PKP #PolskieLinieKolejowe #LiniaKolejowa207 #PrzejazdyKolejowe © 2026 Linia Kolejowa 207 i inne