041 - Jak hakerzy przejmują kontrolę nad autami? Cyberbezpieczeństwo w Automotive - #autodrama

Czy wiesz, że haker może zdalnie przejąć kontrolę nad Twoim samochodem, wyłączyć hamulce lub po prostu… podsłuchiwać Cię przez mikrofon wewnętrzny? W dzisiejszym odcinku podcastu Autodrama gościmy Konrada Kubieńca – trenera, konsultanta i auditora w SQD Alliance. Rozmawiamy o tym, jak nowa technologia w pojazdach otwiera drzwi nie tylko innowacjom, ale i potężnym cyberzagrożeniom. Od słynnego ataku na Jeepa Grand Cherokee w 2015 roku po najnowsze luki w oprogramowaniu – krajobraz bezpieczeństwa drastycznie się zmienił. Cyberbezpieczeństwo w branży automotive to już nie tylko filmowa fikcja, to twarde wymogi homologacyjne i potężne wyzwanie dla całego łańcucha dostaw. W dobie postępującej cyfryzacji ataki hakerskie paraliżują gigantów takich jak Toyota czy Jaguar Land Rover, zmuszając fabryki do tygodniowych przestojów. Konrad tłumaczy krok po kroku, w jaki sposób producenci i dostawcy muszą się dzisiaj bronić przed wirtualnym wrogiem. Rozdziały: 00:00 - Wstęp: Czy hakerzy mogą przejąć kontrolę nad autem? 00:50 - Powitanie gościa: Konrad Kubieniec (SQD Alliance) 01:25 - Podsłuch i luki w Skodzie Superb – studium przypadku z 2024 r. 03:55 - Od sieci CAN po samochody online – historia cyberataków 07:00 - Kiedy fabryka staje: Ataki na Toyotę i Jaguar Land Rover 09:05 - Nowe wymogi: Regulacje homologacyjne R155 i R156 w Unii Europejskiej 11:20 - Współczesne wektory ataku: Keyless, Bluetooth, i manipulacja radarami 13:55 - Czym są i jak działają normy ISO 21434 oraz ISO 5112? 18:30 - TISAX a cyberbezpieczeństwo pojazdu – najważniejsze różnice 22:40 - Jak chronić produkcję? Podział na systemy IT i OT 25:00 - Zdalne aktualizacje oprogramowania (OTA) krok po kroku 29:40 - Bazy RAPEX/TDT i koszty braku zabezpieczeń w automotive 32:30 - Wpływ wymagań cyberbezpieczeństwa na ceny samochodów Zachęcamy do słuchania kolejnych odcinków! 🔔 Kliknij dzwoneczek, aby otrzymywać info o nowościach! 🆕 Nowy odcinek w co drugą środę miesiąca o godzinie 9:00! 🙎‍♀️ Sylwia Król - prowadząca podcast. Znajdziesz ją tu:   / sylwia-kr%c3%b3l-1859b5146   Konrad Kubieniec:   / konrad-kubieniec   🎧 Spotify: https://lnkd.in/dWVH2Q9g 🎧 You Tube: https://lnkd.in/dVkDqs3Y 👉 Szkolenia stacjonarne oraz online: https://sqda.pl/szkolenia/ 👉 Blog jakościowy: https://sqda.pl/jakosc/ 📚 KSIĄŻKI w Wydawnictwie SQDA: https://wydawnictwo-sqda.pl/sklep/ Oferujemy publikacje VDA i IATF w wielu wersjach językowych: polskiej, angielskiej, niemieckiej, a nawet ukraińskiej. Umożliwiamy szybki i wygodny dostęp do kluczowych podręczników branżowych, eliminując czasochłonne procesy zamówień bezpośrednio u autorów (IATF, VDA). Dzielimy się wiedzą poprzez materiały autorskie, w tym popularne Memory Joggers, które wspierają codzienną pracę specjalistów. 👉 Więcej informacji o nas: https://sqda.pl/

042 - Dlaczego Twój plan awaryjny zawiedzie? IATF 16949 i ukryte ryzyka - #autodrama
▶︎

042 - Dlaczego Twój plan awaryjny zawiedzie? IATF 16949 i ukryte ryzyka - #autodrama

Twoja firma padła ofiarą ataku ransomware. Co teraz? Plan działania [Webinar]
▶︎

Twoja firma padła ofiarą ataku ransomware. Co teraz? Plan działania [Webinar]

ALARM! PROKURATURA ŁAMIE PRAWO I NISZCZY MNIE I MOJĄ RODZINĘ [Ujawniam dokumenty]
▶︎

ALARM! PROKURATURA ŁAMIE PRAWO I NISZCZY MNIE I MOJĄ RODZINĘ [Ujawniam dokumenty]

Kawa z ekspertem: Fakty i mity o specyficznych wymaganiach klientów (CSR)
▶︎

Kawa z ekspertem: Fakty i mity o specyficznych wymaganiach klientów (CSR)

MCP, Skills, Rules, Subagents: jak to ogarnąć?
▶︎

MCP, Skills, Rules, Subagents: jak to ogarnąć?

O co chodzi z tymi BMW? Psycholog mówi, jak jest!
▶︎

O co chodzi z tymi BMW? Psycholog mówi, jak jest!

039 - Nowe Rullsy IATF 16949 w praktyce: Interpretacje, Q&A i pułapki audytowe - #autodrama
▶︎

039 - Nowe Rullsy IATF 16949 w praktyce: Interpretacje, Q&A i pułapki audytowe - #autodrama

Section speed cameras are a cash grab! How to LEGALLY avoid a ticket? | Lawyer’s advice
▶︎

Section speed cameras are a cash grab! How to LEGALLY avoid a ticket? | Lawyer’s advice

70% Polaków kupuje ten ZŁOM. Top 3 Hity Sprzedaży
▶︎

70% Polaków kupuje ten ZŁOM. Top 3 Hity Sprzedaży

044 - Chińskie samochody elektryczne przejmą rynek? Cła, ceny i ukryte koszty - #autodrama
▶︎

044 - Chińskie samochody elektryczne przejmą rynek? Cła, ceny i ukryte koszty - #autodrama

036 - Cyfryzacja fabryki w 2026 roku. Dlaczego sam MES już nie wystarczy? - #autodrama
▶︎

036 - Cyfryzacja fabryki w 2026 roku. Dlaczego sam MES już nie wystarczy? - #autodrama

UKRAINE WITH A FLAG ON ITS STANDARDS HAS NO RIGHT TO JOIN THE EU! | INTERVIEW WITH LESZEK MILLER
▶︎

UKRAINE WITH A FLAG ON ITS STANDARDS HAS NO RIGHT TO JOIN THE EU! | INTERVIEW WITH LESZEK MILLER

EDR jako fundament nowoczesnej strategii cyberbezpieczeństwa [Webinar]
▶︎

EDR jako fundament nowoczesnej strategii cyberbezpieczeństwa [Webinar]

Are the Chinese crap? I'm checking out OMODE 9 vs. PORSHE!
▶︎

Are the Chinese crap? I'm checking out OMODE 9 vs. PORSHE!

Government trap for solar owners! THEY WILL TURN THEM OFF WHEN THEY WANT!
▶︎

Government trap for solar owners! THEY WILL TURN THEM OFF WHEN THEY WANT!

Lekarz LPR szczerze o ratowaniu życia i emocjach, które trzeba wyłączyć.
▶︎

Lekarz LPR szczerze o ratowaniu życia i emocjach, które trzeba wyłączyć.

Raport o sztucznej inteligencji - Kto prowadzi w wyścigu AI?
▶︎

Raport o sztucznej inteligencji - Kto prowadzi w wyścigu AI?

Co się dzieje (i nie dzieje) z kotem Schrödingera? Tomasz Miller
▶︎

Co się dzieje (i nie dzieje) z kotem Schrödingera? Tomasz Miller

WE REPAIR THE CHEAPEST AUDI A8 IN POLAND
▶︎

WE REPAIR THE CHEAPEST AUDI A8 IN POLAND

043 - VDA 6.8: Jak audytować logistykę i łańcuch dostaw w automotive? - #autodrama
▶︎

043 - VDA 6.8: Jak audytować logistykę i łańcuch dostaw w automotive? - #autodrama