#SnowRunnerQC (Québec 25) Contrat « Affaire louche » Ouais, me suis fourvoyé royalement. Lollll :)

J'ai hésité à mettre cette bourde en ligne. Mais bon… Pourquoi pas. C'est mon histoire. :) Explication : Après avoir livré beaucoup de troncs à la scierie dans les épisodes précédents, j'étais convaincu que je devais également livrer celui-ci à la scierie pour fabriquer de nouveaux paquets de planches. Oh là là, la bourde. C'est ce qui arrive quand je n'active pas la bonne mission. Je gaffe à tout coup. :) J'ignore combien de kilomètres j'ai fait pour rien avec ces troncs. Mais j'ai roulé en taaaaa. Lolllll, J'ai traversé trois tunnels avant d'y arriver. Lolll :) Le pire, c'est que je devais aller en chercher un autre, en sachant que le Kenworth aurait probablement été capable d'en apporter trois d'un coup. Pas croyable la bourde que j'ai faite ! Lollll. Comme vous l'avez constaté, je devais simplement livrer deux transports de troncs moyens sur le lac. Lollll :) Rien de compliqué. Cependant, moi, j'ai compliqué la chose comme pas possible. Lolll :) Anyway, mission complétée et j'ai essayé de nouveaux chemins. Lollll ;) Aussi, pendant que je le pouvais, j'en ai profité pour ramener avec moi le Pacific P512 PF et une semi-remorque. Ils traînaient tous les deux sur la carte à rien faire. Ils sont maintenant stationnés tous les deux au garage. ____ (1) Contrat « Affaire louche » Livré au festival de la pêche : (lac Ribière) Tronc moyen 2 x Planches courtes 2 x Récompenses : 14 400 ____ Camion utilisé dans cet épisode : Kenworth 963 (Lourd) Customisation. Moteur : H6 15,0 L Wanerer. Boîte de vitesses : Spécial avancée. Suspension : Standard. Pneus : Boue 69'' MSH III, Cote de traction : Dirt = 2.0 / Mud = 3,0. Treuil : Lourd standard. Bloc Diff : oui / toujours actif. Prise d'air : Biseauté. AWD : oui / activable. Pare-chocs avant : Barre renforcée. Échappement : Sortie droite. Jantes : JAT MSH 1. ____ Western Star 6900 XD (Lourd) Customisation. Moteur : Gb-8V 2700T. Boite de vitesse : Tout-terrain. Suspension : Surélevée. Pneus : Hors-piste 55'' OHD I, Cote de traction : Dirt = 3.0 / Mud = 1.9. Treuil : Lourd avancé. Bloc Diff : oui / activable. Prise d'air : Biseauté. AWD : oui / activable. Pare-chocs avant : Standard d'origine. Échappement : Standard d'origine. Jantes : OHD 2. ____ Tayga 6436 Orange (Tout-terrain) Customisation. Moteur : IMZ-8 330-T. Boîte de vitesses : tout-terrain. Suspension : surélevée. Pneus : Boue 51 '' MHS II, Cote de traction : Dirt = 2,0 / Mud = 2,4. Treuil : moyen avancé. Bloc Diff : oui / toujours actif. Prise d'air : sortie avant haute. AWD : oui / toujours actif. Pare-chocs avant : treillis avec phare antibrouillard. Échappement : standard d'origine. Jantes : MHS 1. ____ Bonne vidéo, merci d'avoir visionné. Merci et bienvenue aux nouveaux abonnés. :) Merci pour les pouces. :) Rendez-vous dans le prochain épisode pour découvrir la suite. A + ;) *Nouveau*, résolution 1440 p maintenant disponible. (Début épisode 530, (Autriche 10)) Cliquer sur l'icône « engrenage » pour choisir la nouvelle résolution.