Honowanie nicasilu, wymiana korbowodu z gwarantowanym terminem realizacji w Wojtala-Garage
Honowanie nicasilu, dobór tłoka, obróbka głowicy, wymiana korbowodu. Czyli serwis podzespołów każdego silnika z gwarantowanym terminem realizacji ! To niedaleka przyszłość w Wojtala Garage. Od zawsze mamy obłożone terminy, to wiadomo. Ale dlaczego przez cały sezon wielu zawodników nie mogło doczekać się u nas na honowanie, na zmianę korby itp w swoich nowiutkich sprzętach, bo tkwiły w kolejce z poniszczonymi przez "fachowców" cylindrami, których regeneracja zajmuje mnóstwo czasu. Po latach pracy stwierdziłem, że serwis podzespołów a ich regeneracja to dwie zupełnie inne rzeczy. Dlaczego zawodnik pojawiający się u nas z gratami w stanie idealnym ma być umieszczany w kolejce wśród rozwalonych cylindrów, głowic przeznaczonych do spawania i odbudowy, wałów korbowych które nie trzymają sztywności i trzeba spędzać nad nimi wiele godzin pracy? Mamy nową siedzibę, dużo miejsca, pełne biuro obsługi klienta - telefon, mail, formularzna stronie - mamy osobny dział pakowania, osobny rozpakowywania. Więcej osób, więcej możliwości. Nie długo zademonstruje nowe warunki dla poszczególnych zleceń. Ma to na celu totalne zredukowane kolejki dla nowych sprzętów oraz dla tych w stanie bardzo dobrym, które wymagają tylko podstawowego serwisu a nie regeneracji. Już w przyszłym miesiącu uruchomione zostaną dwie osobne kolejki poprzedzone wnikliwą weryfikacją dostarczonych do nas części, której opis będzie zamieszczony na stronie internetowej wraz z filmem instruktażowym.

Planowanie głowicy w 2T - rynkowa jakość i problemy z tym związane

NIKASIL CZY TULEJA | TEORIA | LOBO MOTO

The truth about piston selection... here's why you shouldn't buy a custom piston out of the box!

Unbelievable Smart Worker & Hilarious Fails | Construction Compilation #8 #adamrose #smartworkers

Sherco SE 300 Xtreme 2025 – wymiana tłoka | Serwis 2T krok po kroku

Restoring a 33-Year-Old 20,000 RPM Legend: Ant-Infested CBR250RR

How to do it without causing any problems, i.e. replacing the connecting rod in a Kawasaki KX250-F

Uszczelki do regulacji squisha naszej produkcji

honowanie ( szlifowanie) cylinder husqvarn242xp

How To Make a Honda Cub STUPIDLY FAST!

Cylinder head crack repair - Yamaha XT 350 - year 1989

Wymiana Tłoka CRF250R 2008 | Lobo Moto

How To Inspect & Clean Your Motorcycle, ATV, and UTV Nikasil Coated Cylinder

Cylindry Wojtala-Garage! - osiągnięcia w zawodach, wiedza/jakość!

Unbelievable Smart Worker & Hilarious Fails | Construction Compilation #7 #adamrose #smartworkers

Workshop Myths and Facts | MotoPoradnik

Honing for a drill press? CYLINDER HONING (I'm checking how it works)

Exhaust Encyclopedia! Straight pipe, x-pipe, symmetrical exhaust, sports cats, and mufflers.

BETA 300 2023. Shaft bearing seats worn out, what next?

