【4駅訪問】留萌本線の利用者がほぼいない駅はどうなっている?
深川と留萌を結ぶJR留萌本線。利用者が少なくJR北海道の中でもトップクラスの赤字ローカル線として知られている。そんな留萌本線でも利用が目立つのは、深川、秩父別、石狩沼田、留萌の4つのみ。そのほかの駅はなかなか利用者が少ない。そして特に利用がない駅が、北一已、北秩父別、峠下、藤山だ。これらは1日平均利用が1名以下という、廃止ぎりぎりの駅である。今回はこの4駅がどのような様子なのか、実際に下車して確かめてきた。 チャンネル登録よろしく!!! サブチャンネル→ / @sub-ru7zl ツイッターフォローもよろしく!!! Twitter@koborosta 使用Music:MusMus,甘茶の音楽工房

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![[Farewell to Japan's shortest main line!?] My final ride on the Rumoi Main Line](https://i.ytimg.com/vi/zb2lOYec4-0/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLCX1IOaX3qQAgMSKMpjMEcPxUBe4w)
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[Farewell to Japan's shortest main line!?] My final ride on the Rumoi Main Line

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Unbelievable Train Moments Caught on Camera
![[Hokkaido Quality] The local train that always gets delayed for an hour is too dangerous. Nayoro ...](https://i.ytimg.com/vi/pxtitur8dXM/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLDWLzahA18fyjQztdp0hoJ69157PQ)
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[Hokkaido Quality] The local train that always gets delayed for an hour is too dangerous. Nayoro ...

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【廃線跡】本線が116年の歴史に幕…留萌本線(深川~石狩沼田)廃線跡、駅跡巡り

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