HYUNDAI IONIQ 5 N×TESLA Model3 Performance 100→0km/h【DST♯172-02】
およそ100km/hからフルブレーキング。停止するまでの時間から平均減速Gを算出する。減速Gはどんなクルマでも0.8から1.2G程度だが、加速Gに対応した減速Gをもつことが重要。そうでないクルマは危険といえる。単に制動距離だけでブレーキ性能の良し悪しを判断するのではなく、パワートレインを含めた完成度が試される。 ＃BYD ＃TESLA ＃IONIQ ＃Model3 取材協力：ヒョンデモビリティジャパン/テスラジャパン/曙ブレーキ工業 0-100km/h加速はこちら • HYUNDAI IONIQ 5 N×TESLA Model3 Performance...
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HYUNDAI IONIQ 5 N×TESLA Model3 Performance 0→100km/h【DST♯172-01】
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HYUNDAI IONIQ 5 N×TESLA Model3 Performance High Speed Riding【DST♯172-03】
![[Test Drive] The ride is smooth yet fast. The new Tesla Model 3 Performance is incredibly versati...](https://i.ytimg.com/vi/6nbB4-Jm3fY/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLA-v4jT34hYYmfICYUvQoEh-WKNbg)
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[Test Drive] The ride is smooth yet fast. The new Tesla Model 3 Performance is incredibly versati...
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