Planumsverbesserungsmaschine Gleisumbauzug Plasser&Theurer PM200-2R
Am 02.05.2018 war die Planumsverbesserungsmaschine Plasser&Theurer PM200-2R auf der Strecke Weetzen-Ronnenberg im Einsatz. In einem ersten Schritt wurde der Schotter und die Planumsschicht auf einem der beiden Gleise erneuert. Die PM200-2R wurde hierzu vorne durch zehn Bunkerwagen MFS-100 und am Zugende mit zahlreichen Tragwagen für Kippmulden ergänzt. Der Schotter der oberen Schicht wird in der Maschine durch Siebe und eine Waschanlage gereinigt und gebrochen, um wieder verwendet zu werden. Das abgetragene Planum und die untere Schotterschicht werden über Förderbänder zu den am Zuganfang befindlichen Bunkerwagen gefördert und an einer Abladestelle abgeschüttet. Das für das neue Planum notwendige Material wird bei diesem Einsatz in zahlreichen Kippmulden mitgeführt und durch Transportfahrzeuge, die auf den Waggons fahren, an einer Übergabestation an die Maschine übergeben.

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Rail thermite welding. Plasser & Theurer PM 1000 URM Eurailpool in operation

Gleisumbauzug UM-S 2001 / Track renewal train UM-S 2001

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Plasser & Theurer RU 800 S der Firma Swietelsky in Castrop-Rauxel Süd (Emschertalbahn) RB 43

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Viel Güterverkehr in Nordostbayern

Worlds largest track layer in 2011 - Plasser & Theurer SVM1000 Infranord at Haparandabanan, Sweden

