Alfa Romeo Giulia Veloce TI Q2: 280 CV e TRAZIONE POSTERIORE vera | Dentro, Fuori e Test Drive

Analizziamo da vicino una Giulia 2.0 Turbo da 280 CV in allestimento Sport Pack, rigorosamente trazione posteriore. La guardiamo fuori e dentro, curando dettagli, finiture e posizione di guida, poi entriamo nella parte che ci interessa di più: la meccanica. Sotto il cofano c’è il 2.0 turbo benzina da 280 CV e 400 Nm, abbinato al cambio automatico ZF a 8 rapporti con grandi palette in alluminio solidali al piantone. Una combinazione che, insieme alla piattaforma Giorgio e alla distribuzione dei pesi 50:50, rende questa berlina una delle più equilibrate della categoria. #AlfaRomeo #GiuliaVeloce #GiuliaTI #TrazionePosteriore #AudioPista #MotorValley #TestDrive #280CV #BerlinaSportiva #CarPassion #ItalianEngineering #ZF8HP