Ecco perché la Nuova THEMA è stata il FALLIMENTO più bello di Lancia

Oggi la casa offre una delle Lancia più discusse, controverse e incomprese degli ultimi decenni: la “Nuova” Thema 2011 3.0 V6. Un’auto nata con un nome pesantissimo sulle spalle, quello di una delle ammiraglie italiane più amate di sempre, ma con una base tecnica e una filosofia completamente diverse da ciò che gli appassionati si aspettavano. In questo video scopriremo la sua storia, perché è stata così criticata e cosa significa guidarla oggi, nel 2026, dove forse merita una lettura meno scontata. Video realizzato in collaborazione con CARFAX: usa il codice sconto "macchinagialla20" per avere il 20% di sconto sul tuo prossimo report, o clicca il seguente link: https://www.carfax.eu/it?utm_source=m... Presentata nei primi anni 2010, la Lancia Thema nasce in un periodo complicatissimo per il marchio. Lancia aveva bisogno di tornare nel segmento delle grandi berline, ma invece di sviluppare un’ammiraglia completamente nuova scelse una strada molto particolare: partire dalla Chrysler 300 e reinterpretarla con il marchio Lancia per il mercato europeo. Una scelta che fece discutere fin da subito, perché per molti appassionati rappresentava più un compromesso che un vero ritorno. Esteticamente la Thema ha una presenza importante, massiccia e quasi americana, molto diversa dall’eleganza più sottile delle Lancia del passato. Il cofano lungo, la calandra imponente, le proporzioni da grande berlina e l’aspetto solido la rendono un’auto scenografica, capace ancora oggi di attirare l’attenzione. Non è raffinata nel senso classico del termine, ma ha una sua personalità forte, quasi fuori tempo. All’interno ritroviamo un abitacolo spazioso, comodo e lussuoso, pensato per viaggiare nel comfort più che per cercare la sportività. Pelle, sedili ampi, tanta dotazione e un’impostazione da vera ammiraglia creano un ambiente molto diverso dalle solite berline europee dell’epoca. Ed è proprio qui che la Thema inizia a diventare interessante: perché, al netto del nome e delle polemiche, come grande auto da viaggio aveva parecchi argomenti. Sotto il cofano della Nuova Thema potevano esserci motori importanti, dal V6 benzina Pentastar al 3.0 V6 diesel, abbinati a una meccanica pensata per offrire coppia, comfort e grande fluidità. Non era una Lancia tradizionale, non era una berlina italiana nel senso più puro del termine, ma proprio per questo oggi rappresenta un oggetto curioso: una sorta di ammiraglia alternativa, nata nel momento sbagliato e forse capita ancora meno. Ma oggi, nel 2026, ha ancora senso giudicarla solo come una Chrysler con il logo Lancia? E soprattutto: la Nuova Thema è stata davvero un fallimento totale o uno dei tentativi più affascinanti, strani e sottovalutati della storia recente del marchio? Scopriamolo insieme in questo video. E tu cosa ne pensi della Lancia Thema “americana”? La consideri un sacrilegio per il marchio o un’ammiraglia più interessante di quanto si dica? Scrivimelo nei commenti! Collaborazioni e proposte auto: [email protected] Scritto da: Stefano Balbinot Riprese e montaggio di: Bryan Lucchetta I miei Social   / macch1nagialla     / macch1nagialla     / macchina-gialla-100090390026487   #lancia #lanciathema #thema #nuovathema #macchinagialla