<名古屋→伊勢神宮>30年間あの近鉄に対抗も逆転断念!(快速みえ)
国鉄民営化でJR東海となった直後に登場した快速みえが近鉄に対抗するも、シェアでは圧倒的に敗北の結果となった事情について解説。単線である点、伊勢市駅の立地などが影響。 伊勢志摩方面、特に伊勢神宮へのアクセス手段として名古屋駅から鳥羽駅までの三重県を中心とした地域をカバー。東海道新幹線への接続を売りにしている。しかし、近鉄特急が主役であり、JR優勢とはなっていない。 この動画のナレーション原稿、撮影、編集などは全て私個人が行っています。 完全にオリジナルコンテンツです。 #jr東海 #近鉄 <画像出典> ・国土地理院地図、https://maps.gsi.go.jp/ (一部加工して掲載)
![Reasons why JR Central operates the Rapid Mie service [Sections where Kintetsu dominates]](https://i.ytimg.com/vi/pJWyiNAP9og/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEnCNACELwBSFryq4qpAxkIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAG4AvMY&rs=AOn4CLBR8Ja39utqqDkiL82rhcEXqa3UCg&usqp=CCY)
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Reasons why JR Central operates the Rapid Mie service [Sections where Kintetsu dominates]

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![[Nagoya → Ise City] Thorough verification with simultaneous playback on two screens! Just how muc...](https://i.ytimg.com/vi/pSIo2BKgi-M/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEnCNACELwBSFryq4qpAxkIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAG4AvMY&rs=AOn4CLAYrCQVJEVRziCZh7KIJGWJVFEMMA&usqp=CCY)
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[Nagoya → Ise City] Thorough verification with simultaneous playback on two screens! Just how muc...

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![[Nagoya City] From Nagoya Station and Sakae to every corner of the city! A thorough explanation o...](https://i.ytimg.com/vi/CvxEUs1UyVo/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEnCNACELwBSFryq4qpAxkIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAG4AvMY&rs=AOn4CLAhgB63p-2HVar3nBNdi96nRZu0qA&usqp=CCY)
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