【美祢線】石灰の白がつなぐ命の線路、支える産業・1980年放送 ローカル線を行く #山口放送鉄道部
KRY山口放送公式ニュースチャンネルです。 / @krynewschannel ぜひチャンネル登録を頂き、選りすぐり最新ニュースをご覧ください。 かつて炭鉱の町と港を結んだ“黒の列車”──美祢線。当時、その使命は“白の資源”・石灰石へと引き継がれていました。美祢線は厚狭から長門市までの約46km、山陽と山陰を最短で結ぶこの路線は、地域の産業と暮らしを支える「生命線」でした。 沿線の秋吉台周辺では、数億年前に形成された石灰岩層から採掘された石灰石が、1日33往復の“ピストン列車”で宇部港まで運ばれていました。最大22両、総重量1000トンにもなる貨物列車は、美祢線の“ドル箱列車”。昭和30年から始まったこの輸送は、美祢線の屋台骨となっていました。 もともとは大嶺炭鉱の無煙炭を運ぶために誕生したこの路線。運ぶ資源は変われど、「中国山地の恵みを山陽へ運ぶ」という使命が当時生き続けていました。 1980年3月24日 放送 #KRY #山口 #最新ニュース #山口県 #美祢線 #美祢市 #山口放送鉄道部 #KRY鉄道部 #廃線 ●【最新ニュース配信中】KRYニュースHP https://news.ntv.co.jp/n/kry ●KRY投稿BOX https://kry.nnn-post.jp あなたが撮影したニュース映像、旬な話題、感動・驚きの動画や写真を投稿して下さい。 ●KRY山口放送報道部のSNS 〔X(旧Twitter)〕 ニュースは https://x.com/kry_news スポーツは https://x.com/KRYSPORTS4ch

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Takachiho Bridge [JRTT Railway and Transport Organization]

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